Hjulsatsen för alla järnvägstransporter består av två metallhjul, som är anslutna till en monolitisk struktur med samma metallaxel. Det är ganska uppenbart att ett sådant system inte vet hur man vänder sig från ordet "absolut", eftersom det inte finns en enda svängled i strukturen. Därför uppstår en naturlig fråga: hur svänger då tågen, trots allt är spåret inte alltid rakt?
Det faktum att järnvägstransportens hjul inte kan svänga inuti hjulsatsens struktur stör inte på något sätt hela tågets svängning. För att förstå hur exakt allt detta fungerar är det nödvändigt att komma ihåg och förstå järnvägens allmänna struktur. Så, ett järnvägsspår består alltid av två parallellt liggande skenor, fästa på vinkelräta slipers. Skenorna låter dig styra järnvägshjulets fläns och bibehålla vagnens eller traktorns rörelseriktning utan ytterligare friktion.
Hjulsatser är bara ett av delarna i bilens underrede. Dess viktigaste enhet är vagnboggin, på vilken resten av karossen vilar. Det är han som är tågets huvudsakliga vändanordning. Denna enhet består av en ram, hjulsatser, fjädrar, axelboxar och bromsbelägg. De relativt små dimensionerna på vagnboggin gör att den lätt passar in i kurvor med liten radie. De flesta boggier har två axlar, mer sällan finns det en variant med tre, ännu mer sällan med fyra.
Så exakt hur går vändningen till? Faktum är att allt är ganska enkelt. Summan av kardemumman är att två vagnar bildar ett enda system, där det finns yttre och inre hjul. Och då spelar fysik och geometri in. För det första är hjulens yttre radier inte cylindriska, som det kan tyckas, utan koniska. För det andra, när man kör i en kurva, färdas det yttre hjulet alltid en längre sträcka. Som ett resultat av allt detta uppstår tröghet, som flyttar hjulen, hjulparen verkar "glida". Detta förhindras av flänsen - en speciell ås på hjulets inre radie.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om är det korrekt att ringa tåget: vad är skillnaden mellan de två begreppen.
En källa: https://novate.ru/blogs/030821/60041/
DET ÄR INTRESSANT:
1. Varför köpte Japan trasiga flaskor från Sovjetunionen och dumpade dem sedan i havet?
2. Makarov-pistol: varför moderna modeller har ett svart handtag, om det i Sovjetunionen var brunt
3. Hur ett enormt fartyg klarar av att stanna vid ett relativt litet ankare i strömmen