1. Camino a Los Yungas, Bolivia
Vägen, som går i bergskedjan Andes, byggdes på 30-talet av XX-talet och är känd som en av de svåraste spåren i världen. På ena sidan av den smala, slingrande ormen finns det branta berg och här förekommer ofta jordskred och stenfall. Å andra sidan finns det branta klippor, i vilka det är så lätt att flyga av utan att passa in i en skarp sväng under förhållanden med dålig sikt på grund av regn eller dimma. Samtidigt finns det inga staket eller stötfångare här. Det är inte förvånande att hundratals människor dog på denna rutt varje år, varför det har fått det sorgliga namnet "Death Road". Idag används denna rutt mycket mindre ofta, eftersom myndigheterna har byggt en annan väg, säkrare.
Kognitivt fakta från Novate.ru: Trots förekomsten av en överflödig, säkrare och bekvämare väg är Death Road fortfarande efterfrågad bland lokalbefolkningen och resenärer. Fans av extrem och farlig körning rusar hit. Mestadels cyklar reser och många researrangörer erbjuder mountainbike turer. Men även på tvåhjuliga fordon måste du vara extremt försiktig för att säkert kunna passera rutten. 18 cyklister återvände aldrig från resan, vilket ledde till den sorgliga statistiken över dödsfall.
2. Ruta Nacional 5, Chile
Denna väg i Chile är en av de delar av den panamerikanska motorvägen som förbinder ena änden av Amerika till den andra och passerar genom 14 länder. Vid första anblicken finns det inget farligt här, och faktiskt - en bred, jämn duk, bra täckning, inga berg och klippor. Det är faktiskt många olyckor här på grund av det enhetliga landskapet. När samma utsikt ligger framför dina ögon i tre hundra kilometer är det väldigt lätt att tappa koncentrationen och flyga ut ur vägen i hög hastighet.
3. Paso de los Caracoles, Chile
Den här vägen i Chile leder till gränsen till Argentina och en slingrande ormhöjd lyfter förare från 800 m till 3200 m över havet. Översatt från spanska betyder spårets namn "Serpentine Route" och sett ovanifrån blir det tydligt varför det fick ett sådant namn. 29 släta svängar verkar följa en orms väg som kryper upp på berget. Det finns inga hinder längs hela vägens väg och den största koncentrationen krävs från förarna för att säkert kunna passera ormen. På vintern blir nedstigningen och stigningen ännu farligare på grund av snö och is, och på sommaren upplever bromsarna och motorn redan värme för hållbarhet. Varje sväng indikeras med ett nummer, och numret 17, som krävde flest liv, kallas "Dödens vändning" av förare.
4. Guoliang Road, Kina
Vägen går genom klipporna och förbinder byn Guoliang med omvärlden. Före byggandet var det möjligt att komma till bosättningen endast längs en mycket svår stig - en smal, brant trappa huggen in i bergets sida. Invånarna i byn bestämde sig för att bifoga en annan rutt och byggde en väg på egen hand och stansade en tunnel manuellt med hammare och mejslar. Rutten underlättade transportförbindelser, men tunneln visade sig vara mycket farlig. Vägen är smal och endast mycket kompakta bilar kan passera. Men det mest extrema är öppna ytor och stora öppningar, som fungerar som en källa till naturligt ljus och samtidigt - fara, eftersom ingenting skiljer bilen från avgrunden.
5. Sichuan Tibet Highway, Kina
Vägen sträcker sig från Sichuan-provinsen till Tibet och förbinder städerna Chengdu och Lhasa. Rutten öppnar vacker utsikt för resenärer: rutten går genom höga berg, floder och sjöar och på vissa ställen genom skogar. Motorvägen kallas den vackraste vägen i Kina, men den är fylld med många faror. Plötsliga jordskred, vanliga stenfall, omväxlande väder, försämrad sikt - allt detta leder till frekventa olyckor och olyckor.
6. Lacets de Montvernier, Frankrike
Sträckan på 3,4 kilometer mellan Saint-Jean-de-Maurienne och La Chambre slingrar sig. Var 150 m. Vägbältet vänder 180 grader, så att förarna måste titta åt båda hållen för att få tid att passa in i en sväng. Spåret är inte lätt, men perfekt för dem som gillar att åka på hisnande serpentiner och känner adrenalinet rusa i blodet.
7. Transfagarasan Highway, Rumänien
Spåret passerar genom bergskedjan Fagaras: den genomborrar klipporna genom tunnlar, vindar längs vattenfall och sjöar, sicksackar serpentin längs backarna. Utsikten är fantastisk och motorvägen kallas Europas mest pittoreska väg. Men förutom skönhet finns det också en fara förknippad med bergen: möjligheten till laviner, stenfall, jordskred. På grund av detta är vägen stängd i åtta månader om året, du kan köra hit endast från juli till oktober.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
8. Dalton Highway, Alaska
Motorvägen förbinder oljefält utanför Ishavets kust i Alaska med resten av landet och ingår i toppen av de farligaste spåren på grund av isolering och svårt klimat betingelser. Rutten är ofullständig asfalterad och större delen av året är vägen täckt med en isskorpa och dimma hänger här på morgonen. På en gång körde endast godstransporter hit, men 20 år senare öppnades motorvägen för allmän trafik. Det finns inga avslappnade resenärer på vägen: rutten är bara intressant för människor som besöker släktingar eller vänner som arbetar i oljefälten och turister som gillar landskapet i norr. För dem som planerar att resa längs Dalton Highway, rekommenderar myndigheterna starkt att lagra allt som behövs för att överleva i en plötslig bilstörning, eftersom det finns en risk att hjälp inte kommer snart.
Förutom motorvägar finns det mycket långa järnvägar. Och inte alla vet varför i Ryssland görs järnvägsspåret bredare och i Europa är det smalare.
En källa: https://novate.ru/blogs/110121/57411/
DET ÄR INTRESSANT:
1. 7 sovjetiska cyklar, som var och en kan orsaka en kraftig nostalgi
2. Maskingevär KORD: varför ett liknande namn gör helikopterpiloter obekväma
3. 6 ryska städer vars befolkning obevekligt minskar och snart kommer de att vara tomma