Även jag klarar av att byta ut beslagen i tanken. Min fru berättade för mig att titta på mina fotoinstruktioner. + GIF

  • Dec 16, 2020
click fraud protection

- "Fru, se vad jag filmade."- Jag vände mig till min fru som visade foton på datorskärmena.

- "Här har du inget att göra, hur man tar bort toaletter." - Den andra hälften berättade för mig.

- "Så detta är en fotoinstruktion för Zen-läsare, så att även ett" barn "klarar att byta ut tankbeslagen utan att ringa en låssmed och spara pengar." Jag protesterade mot henne.

- "Låt oss kolla upp det." - Makan svarade genom att titta på många foton som tagits med svårighet för abonnenter och läsare av kanalen.

- "Ja, om du tittar på fotot kan du tro på dig själv och göra en rörmokares arbete. Om inte lätt, då med tillförsikt att det kommer att visa sig att inte bryta den vita vän. "- Hustrun summerade det.

Cisternventilen är en mekanism som ansvarar för att dränera och fylla vattnet i toaletten. Det måste bytas ut regelbundet på grund av slitage, nedsmutsning med vattensten, haverier.

Byta ut tankbeslagen

Byte av insidan av cisternen sker på en offentlig toalett på grund av läckage mellan cisternen och toaletten.

instagram viewer
Det kommer att finnas många närbilder, som bläddrar igenom galleriet.

Vi stänger av vattnet antingen på en separat gren eller den centrala kranen på stigaren för kallt vatten

Vi skruvar loss knappen i toalettskålen moturs. Om den inte lossas och glider, använd sedan gummihandskar, det blir lättare att skruva loss. Ta bort locket, lägg det försiktigt på golvet, platt, luta dig inte mot någonting... smash.

Vi dränerar vattnet från porslinsbehållaren. Sänk ner handen i "tanken", skruva av den övre delen av avloppsmekanismen moturs.

Vi skruvar loss "påfyllningsmekanismen" med den räfflade spännmuttern.

Ta bort vatteninloppsslangen med en 22-24 skiftnyckel eller en skiftnyckel.

Tanken är fäst på toaletten med två bultar, de måste skruvas loss. Det är här svårigheter uppstår, ibland. Den första bulten skruvades loss med två 10 skiftnycklar. Vi håller bulten inifrån med en nyckel. Skruva loss muttern andra från utsidan av tanken.

Problem uppstod med den andra muttern och bulten. Bultens kanter rostade under påverkan av fukt och kanterna "slickade". Det är därför inte möjligt att ta tag i bulten med en skiftnyckel.

Det finns bara en väg ut ur denna situation, vi skär av bulten med en bågfil. Vi kommer att klippa mellan cisternen och toaletten.

Som ett resultat låter du fem minuter med "släppa" rörelser med bågsågbladet tömma tanken.

Svettas lite med bultar, separera lergodsbehållaren från toaletten och skruva loss den nedre delen av plastmekanismerna. Vi torkar också kontaktytorna för nya delar. Tvätta om möjligt tanken. Jag har ingen sådan möjlighet, så jag torkar bara av den.

Nytt toalettcisternbeslag

Om du byter tankmekanism för första gången rekommenderar jag starkt att du läser instruktionerna för en mer exakt förståelse av principen för installation och drift av avloppsmekanismen. Omedelbart bytte jag manschetten som medföljde satsen för min egen, bättre, den kommer inte att falla ner i toaletten när jag installerar tanken.

Vi vrider de nya delarna i den "tvättade tanken". Först drar vi åt "avloppsmekanismens" sadel utan den övre delen. Därefter installerar vi den monterade flottörmekanismen. Uppmärksamhet! Gummimanschetter på trådarna förblir alltid inne i tanken, blanda inte i den, vän. Alla plastkopplingar är åtdragna med din blotta hand, använd inte verktyg. En justerbar skiftnyckel på en plastmutter visas som ett exempel på hur man INTE ska göra det.

Vi installerar en gummihylsa på muttern på avloppsmekanismen. Vi vrider omedelbart vatteninloppsslangen för enkel installation. Placera den beredda cisternen på toaletten. Var försiktig, utan monteringsbultar kan den falla ner från toaletten.

Först och främst satte vi en plastbricka på bulten, sedan en silikonpackning. Vi installerar dem på de ställen där de rostiga bultarna var tidigare.

På dessa bultar från tankens botten sätter vi på ett elastiskt band, en plastbricka och drar åt muttern. Vi drar åt muttrarna jämnt på båda sidor och ser till att tanken sitter exakt i förhållande till toalettstolen. Mät enhetligheten med en linjal. Inget behov av att dra åt muttrarna med allt dop. Försiktigt, jämnt med liten ansträngning. Således kommer vi inte att bryta någonting och uppnå täthet.

Efter att ha skruvat åt bultarna vrider vi avloppsmekanismen på plats. När du har sänkt ner den i "sadeln" vrider du den med en liten rörelse medurs tills den klickar eller tills den stannar. Vi vrider eyeliner på toaletten mot kranen.

Vi gör det första vattnet, öppnar kranen. Vi kontrollerar tätheten mellan tanken och toaletten, observerar påfyllningsmekanismen.

Jag var tvungen att vika ut den så att flottören inte rörde väggen, för detta lossade jag den nedre muttern och vridde mekanismen och drog sedan tillbaka den.

Minskade också påfyllningsnivån. För att göra detta, knäppte stången från flottören. Han sänkte ner den och knäppte den.

Försöker installera locket och knappen. Knappens tråd når inte avloppsmekanismens tråd. Vi mäter med en linjal hur mycket som saknas och börjar justera. Vi tar bort mekanismen, snäpp av styrningarna, ökar avståndet och klämmer fast det med "klädnypor". Vi installerar den på plats.

Vi lossar omedelbart stången från den röda klämman, den ska hänga fritt och i det här läget fäster vi den tillbaka.

Efter dessa procedurer installerar vi knappen på sitt säte och skruvar in den i tråden.

Ärligt talat, jag gillar inte Tula-armaturer för stridsvagnar på grund av deras opraktiska. Men vad de köpte satte de på sig.

Äntligen slutade jag skriva det, jag hoppas att du uppskattar mitt arbete. Dela med artikeln för att snabbt hitta en fotoinstruktion från en rörmokare. När det är dags att byta beslag tjur tank.