Att köpa en bil är ett av de bästa sätten att investera och bevara ditt kapital. Men inte alla maskiner är lämpliga för en sådan listig operation. Det finns en hel del bilar som snabbt tappar värde i pris tre år efter köpet, men viktigast av allt ligger i det faktum att en sådan bil efter några år helt enkelt kan vara orealistisk att sälja på en sekundär marknadsföra. Detta gäller både ganska prestigefyllda modeller och bilar från budgetområdet.
1. Renault Laguna
Vid en tidpunkt erkändes denna franska hatchback som den värsta investeringsbilen. Detta beror på att den genomsnittliga prislappen för en bil efter tre års drift har sänkts med 44%. Ändå blir det ganska svårt att sälja Renault Laguna. Mycket bättre i detta prissegment, ryssar köper upp Ford Mondeo, Volkswagen Passat och Toyota Camry.
2. Jaguar xf
Jaguar XF är cool och snygg och är långt ifrån en bil att investera i. På 2-3 år tappar bilen cirka 42% av sitt ursprungliga värde. Som du kanske gissar är bilen heller inte särskilt populär på sekundärmarknaden. En bil som du bara kan ta för dig själv och endast hos återförsäljaren.
3. Cadillac cts
Att få en Cadillac CTS på den primära marknaden är lätt. Bilen är inte så dyr. Men om vi talar om det faktum att bilen kommer att behöva säljas de närmaste åren, är det värt att överväga rationaliteten i valet. Om tre år har Cadillac CTS tappat nästan 40%. Detta beror till stor del på det faktum att inte alla landsmän gillar bilens fasetterade design.
4. ZAZ Chance
Officiellt har ZAZ Chance inte sålts på hemmamarknaden på länge. Ändå är denna bil det tydligaste exemplet på hur bra bilar i allmänhet kan falla i pris på sekundärmarknaden. Auto konkurrerar med Daewoo Lanos, vilket är mycket bättre på sekundärmarknaden.
5. BMW 7-serie och BMW 5-serie
På sekundärbilsmarknaden tappar moderna "bayerska" aktivt mot Mercedes-Benz. Det är förvånande att det vanligtvis inte finns många klagomål på BMW på marknaden. Av någon anledning är det dock mycket svårt att sälja en solid bil. Som ett resultat - en 41% -förlust i pris redan 2,5-3 år efter driftstart.
Den femte serien förlorar i värde cirka 40 procent efter att den lämnat återförsäljarens byggnad.
LÄS OCH: 10 bilar på hemmamarknaden som kan skryta med blygsam bränsleförbrukning
6. Citroen Berlingo VP
Ett ekonomiskt, hårt arbetande och pålitligt fordon som nästan blir den perfekta arbetshästen, men absolut inte lämplig för ett investeringsfordons roll. Det största problemet är att Citroen Berlingo VP aktivt används av privata taxibolag i Europa. Detta, som du kanske gissar, ökar inte populariteten för bilen på sekundärmarknaden.
7. Volvo S80
Denna bil drivs av de lyckligaste människorna på planeten. Detta beror på att en biltjuv inte tar en Volvo S80 även om han får betalt. Det är extremt svårt att sälja en bil igen. Det finns många erbjudanden på marknaden som rabatterar upp till 39% av den initiala kostnaden. Så bilen är definitivt inte lämplig för rollen som en "bank". Men han springer snabbt.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
Vill du veta ännu mer intressanta saker? Vad sägs om att läsa om 5 bilar från Tyskland som är onormalt efterfrågade bland ryssar dessa dagar.
En källa: https://novate.ru/blogs/260819/51522