Genom att utföra en oberoende bilreparation en tid efter förvärvet kan du stöta på mycket anmärkningsvärd hårdvara, som är märkta med någon form av färg. Ett antal bilister tror felaktigt att sådana märken indikerar tidigare reparationer. I själva verket inte så, och färgen appliceras på bultarna i fabrikerna. Det är dags att ta reda på varför de behöver det.
Den största ironin i denna fråga är att de målade bultarna i bilens struktur faktiskt inte är markerade med färg alls. Du bör inte oroa dig, om du var tvungen att se en sådan hårdvara under reparationen, kan du vara nästan helt säker på att det är en fabriksfabrik. Detta beror på att ämnena i röda, blåa, gröna, gula färger på delens yta är ett trådlås.
Gängklämmor används inte bara vid montering av bilar utan även vid utförande av många andra låssmedarbeten. Som du kanske gissar från namnet används dessa ämnen för att förbättra kvaliteten och tillförlitligheten hos fogade delar. Klämmor av varierande kvalitet och tillförlitlighet finns fritt tillgängliga på marknaden. Saken är extremt användbar.
Fästämnet appliceras precis innan skruven skruvas in. När det torkar får hårdvaran ett extra lager anslutning. Mirakelskompositionen skyddar bultar och muttrar från godtycklig avlindning, främst på grund av vibrationseffekten på delarna. Detta gäller särskilt för bilar.
LÄS OCH:Hur man skiljer en falsk reservdel från en riktig om de ser likadana ut
Hållare finns i flera färger. När det gäller fabriksprover anger färgen (vanligtvis) hållarens hållfasthet. I de flesta fall är det röda botemedlet det mest kraftfulla och pålitliga. Används med delar som (troligen) aldrig bör tas bort alls, inte ens under reparationer. De gula och gröna klämmorna används i sin tur med "rörliga" delar, som kan tas bort även under rutinmässigt underhåll av maskinen.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
Om du vill veta ännu mer intressanta saker,
det är värt att läsa om vad betyder en skylt utan ryska flaggan? och om det ger några fördelar.
En källa: https://novate.ru/blogs/310120/53276/