Flygtransport har länge varit ett av de viktigaste områdena inom teknik. Under 20-talet övade människor att skapa det största, mest nyttolast och längsta flygande flygplanet. Idag kommer vi att fokusera på flera av de största skruvmaskinerna som dök upp under föregående århundrade. Trots sin respektfulla ålder gör de alla ett outplånligt intryck även idag.
1. Dornier do x
Tysk flygbåt, som skapades 1929 och fortfarande är en av de största propellerdrivna flygplanen. Det är sant att inte ett enda exemplar har överlevt till denna dag. På grund av dess höga flygegenskaper gick det dock inte till massproduktion och gick inte på linjen, efter att ha gjort bara ett par demonstrationsflyg. Dornier Do X hade en vingbredd på 48 meter. Fordonets längd var 40,5 meter. Brädet rymde upp till 160 passagerare och den maximala flygvikten var 52 000 kg.
2. Blohm & Voss BV 238
En annan tysk flygbåt, den här gången skapad 1944. Vid tidpunkten för frisläppandet var Blohm & Voss BV 238 det tyngsta flygplanet på planeten som någonsin skapats av människor tidigare. Det enda exemplaret samlades in på företaget i Schalse. Vad som exakt hände med planet är inte säkert känt. Enligt vissa rapporter förstördes den av amerikanska P-51 Mustang-kämpar från 361-skvadronen.
3. B-29 Superfortress
En amerikansk långdistans tung bomber som dök upp 1941. Ett av de mest kända flygplanen under andra världskriget. Totalt byggdes cirka 4 tusen av dessa maskiner. B-29 Superfortress anses vara det mest avancerade flygplanet i sin klass från 1943 till 1947. Vingarna på den 29: e är 43,05 meter. Skrovets längd är 30,176 meter. Flygplanets tomma vikt är 31 815 kg. Maximal startvikt - 61 235 kg.
LÄS OCH:Vad är gömt under en mystisk enorm boll på däcket på ett sovjetiskt skepp
4. Convair B-36
Amerikansk interkontinental strategisk bombplan på 6-kolvsmotorer (i slutet av tjänsten på 4 turbojetmotorer). Bilen skapades 1946. I den första fasen av det kalla kriget mellan Sovjetunionen och USA var den 36: e ryggraden i Amerikas kärnkraftsstyrkor. Sidans längd var 49,4 meter. Vingarna är 70,1 meter. Bomberns maximala startvikt nådde 190 000 kg. Det tomma flygplanets vikt var 77 580 kg.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
5. An-22
Den berömda An-22 Antey, som fortfarande är det största turbopropflygplanet i världen. Flygplanet skapades i Sovjetunionen 1965 och används fortfarande i Ryssland. Det är sant att flygplanet sedan 1976 inte längre har tillverkats och idag finns det bara två av dem. An-22 vingspännvidd är 64,40 meter. Maximal startvikt är 225 tusen kg. Flygplanets tomma vikt är 118,727 kg. Antey drivs av fyra NK-12MA TVD-enheter, kraften hos varje motor är 15 265 hästkrafter.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du definitivt läsa om varför ombordstigning alltid sker uteslutande på vänster sida.
Källa: https://novate.ru/blogs/260220/53574/