3 små tankar med stora kanoner som kunde levereras med flygplan till slagfältet

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
 3 små tankar med stora kanoner som kunde levereras med flygplan till slagfältet
3 små tankar med stora kanoner som kunde levereras med flygplan till slagfältet

Erfarenheterna av andra världskriget har tydligt visat att de luftburna truppernas roll i framtiden bara kommer att växa. Storskaliga amfibieoperationer från de allierade och Tyskland under konflikten visade tydligt att denna taktiska teknik var hållbar. Som ett resultat började alla länder efter slutet av andra världskriget utveckla små tankar som till och med kunde kastas ut ur ett flygplan. Här är några av de mer intressanta.

1. ELC AMX

En sådan liten. | Foto: yandex.ru.
En sådan liten. | Foto: yandex.ru.

Detta stridsfordon skapades i Frankrike i början av 1950-talet som en del av försvarsministeriets program för utveckling av de luftburna styrkorna. Kommandot lämnade in en begäran om att skapa en lättbehållare som kunde släppas från ett flygplan och användas på fältet för att stödja landningen.

Totalt gjordes två prototyper av Engin Léger de Combat. Installationen gick aldrig i produktion. Maskinen vägde 6 ton. Kämparens besättning bestod av 2 personer. Installationen var beväpnad med en 90 mm D914-kanon och hade lätt skottäker rustning. Dessutom skapades en prototyp med en rekylfri pistol.

instagram viewer

2. M551 Sheridan

Landningstank. | Foto: yandex.ru.

I Amerikas förenta stater skapades M551 Sheridan light tank samtidigt. Till skillnad från sin franska motsvarighet producerade M551 1700 enheter. Bilen lyckades till och med besöka flera hot spots, men i slutändan visade det sig att själva idén med en sådan design har många allvarliga brister. Som ett resultat bestämde de sig för att överge 551: a 1978.

Tanken var beväpnad med en 152 mm M81-kanon och hade stål (på tornet) och aluminiumskydd (på skrovet). Besättningen på bilen bestod av 4 personer. Stridsvikt "Sheridan" nådde 15,2 ton. Samtidigt kunde tanken levereras med flyg direkt till slagfältet.

LÄS OCH:Vad hände med tusentals sovjetiska stridsvagnar efter andra världskriget, vart gick de

3. FV101 Scorpion

Används till denna dag. | Foto: wikimedia.org.

Dess egen luftburna tank uppträdde 1974 i Storbritannien. Av alla analoger är FV101 Scorpion kanske det mest framgångsrika exemplet. Används "Scorpion" till denna dag, men sedan 2000 produceras inte längre. Det exploaterande landet är också Belgien. Bilen har moderniserats flera gånger under sin existens.

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<

FV101 Scorpion är beväpnad med en 90 mm L23A1 kanon. Stridsfordonets alla rustningar är aluminium för maximal viktminskning. Installationen väger 6 ton och kan levereras till stridszonen med flygbaserade angrepp.

Och även: ASU-57

Här är en SPG. ¦ Foto: yandex.ru.

Sovjetunionen hade också sina egna luftburna stridsvagnar och självgående vapen. Det räcker att komma ihåg ACS-57 på 1950-talet. Maskinen skapades som ett medel för att stödja de luftburna trupperna och användes från 1950-1962. Därefter kommer alla ACS-modeller att bytas ut i luftburna styrkor med BMP- och BMD-1-fordon.

Den 57: e pistolen var beväpnad med en Ch-51 kanon med en kaliber på 57 mm. Stridsvikten var bara 3,35 ton. Besättning - 3 personer. De självgående vapen hade rustning i stål.

Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du definitivt läsa om kommer de universella amfibiska angreppsfartygen att lyckas tunga hangarfartyg.
En källa:
https://novate.ru/blogs/030320/53648/