Den berömda helikopter Ka-50 "Black Shark" har potential att bli den bästa bilen i världen i sin klass. Utvecklas i Sovjetunionen 1981 och tänkt som en motvikt till den amerikanska "Apache" helikopter såg aldrig transportören. Varför 28 års drift har gjort totalt 17 maskiner, och varför "shark" inte har besökt någon hot spot i hela den här tiden? Svaret på denna fråga är faktiskt ganska enkelt och ledsen.
Anledning först - inte gjort bra
I själva verket, i utformningen av Ka-50, alla var inte lika bra som många människor tror på sin okunnighet. Många kritiserades koaxialhelikopter skruvar. Trots de imponerande power-ups, och de hade mycket specifika brister som skulle kunna begrava besättningen i en verklig stridssituation. Till exempel gjorde piloterna inte överskrida den rekommenderade bankvinkel på 70 grader i maskinen. Koaxiella skruvar gjorda kontroll över maskinen är i allmänhet mindre praktiskt. Vissa manövrar på Ka-50 var för farligt. Således på äldre sovjetiska helikoptrar sådana manövrar inte ansågs något exceptionellt.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
Anledningen andra - Air Force Command
Under 1990-talet, när en gång vi talade om att ta "haj" i bruk i kommandot och inte gett ett slutgiltigt beslut i frågan. Förvirringen varade i år. Dessutom gjorde kommandot inte så i Ka-50 är en stor del av mänsklig-duty pilot överfördes till Electronics. Ledande befattningshavare ständigt ifrågasätts möjligheten att en enda pilot och att effektivt kunna använda maskinen och brand i en stridssituation.
intressant faktum: Faktum är kommandoargument var ganska rättvist. Som ett resultat finansiering för projektet överförs till Ka-52 "Alligator" med två piloter. Maskinen står på armarna i Ryska federationen idag.
Läs också: 7 extra mekanismer som ser ut som maskiner av science fiction
Anledning tredje - "Vanya, mormor !!!"
Det faktum att projektet är Ka-50 är i allmänhet kunna överleva den olyckliga omstruktureringen var ett underverk. Kollapsen av Sovjetunionen "not the best" (och det är en underdrift) återspeglades i de många försvars initiativ. Den ekonomiska kris som bröt ut med förnyad kraft under 1990-talet, är inte heller det bästa sättet påverkat finansieringen av militära projekt. Även om det beskrevs inga problem ovan och Ka-50 från början var den idealiska maskinen, vid fastställandet av sin produktion kunde helt enkelt inte hitta pengar.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
Fortsätter temat i USA skapade en helikopter utan stjärtrotor: han som inte slutar att manövrera och inte bara.
Källa: https://novate.ru/blogs/300619/50864/