När bränslet bara blir dyrare från år till år är varje bilist intresserad av den "svala" han valt för att förbruka så lite bränsle som möjligt. Det är dock omöjligt att lura fabriksinställningarna här. Och nu, under rådande förhållanden, låter 3,5 liters förbrukning per 100 kilometer för en vanlig bil nästan som någon form av cykel. Detta är dock inte alls fallet. Bara en sådan bil tillverkas av Toyota.
Vissa borde redan ha gissat att vi idag ska prata om en ganska välkänd bil - Toyota Yaris Cross. Det är värt att börja med att det här är en hybrid. Generellt sett, med bränsleförbrukning i hybridbilar är allt långt ifrån så enkelt och sött som vi skulle vilja. De flesta crossovers med en 2-liters installation från samma Japan kan inte skryta med åtminstone en viss återhållsamhet i denna fråga. När det gäller det före detta sovjetiska rymden leder den höga volymen motorer också till en ökning av tullarna. Allt detta faller i slutändan inte på axlarna, utan på slutköparens plånbok.
Yaris Cross är dock en annan historia. Hybridkraftverk med ett slagvolym på 1,5 liter med en avkastning på 120 hästkrafter. Handen på hjärtat - det finns inte tillräckligt med stjärnor från himlen, men för de flesta medborgare kommer det att räcka mer än tillräckligt för vardagskörning. För varje 100 km, enligt tillverkarna, förbrukar bilen inte mer än 3,5 liter bränsle. Naturligtvis är allt detta marknadsföringsberättelser och data på papper. I praktiken kommer bilen att förbruka något mer bränsle. Denna maxim är dock sann för absolut varje bil med en förbränningsmotor till försäljning. Dessutom kan förbrukningen variera beroende på förhållandena och tekniska skick. En utgångspunkt på 3,5 liter per hundra är dock ett bra resultat.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
När det gäller drivningen kan Yaris Cross ha den antingen fram eller full. Det finns redan en smak och färg för en viss förare. Bilens markfrigång är 17 cm. Även om jag för den ryska verkligheten skulle vilja se något mer imponerande. Ändå är inrikesvägarna i de flesta fall långt ifrån japanska. Det kunde dock ha varit värre. För många hybrider som produceras av Land of the Rising Sun är den 15 cm alls. Så för att köra runt i stan och till svärmor på landet borde det räcka.
Separat förtjänar inredningen av hybrid "svalan" ett omnämnande. Det kommer definitivt att glädja de flesta bilister. Det är modernt, ganska rymligt och samtidigt välutrustat. På bilderna på nätverket stöter man väldigt ofta på en salong med högerstyrd körning. Oroa dig inte, "klassiska" vänsterstyrda versioner finns också tillgängliga. Bilen har också en ganska stor bagageutrymme - 284 liter. Tillsammans har faktorn en mycket värdig crossover för inrikesvägar.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker, bör du vara uppmärksam på 3 begagnade crossovers, som kan skryta med en pålitlig automatlåda.
Källa: https://novate.ru/blogs/020622/63156/