10 klassiska Mercedes-modeller som många bilälskare saknar

  • Jun 22, 2022
click fraud protection
10 klassiska Mercedes-modeller som många bilälskare saknar

Den treuddiga stjärnan på motorhuven är utan tvekan den mest igenkännliga symbolen i bilvärlden. Det här handlar förstås om Mercedes - en favorit bland kändisar, politiker och affärsmän.

Den tyska jätten har byggt bilar sedan 1800-talet och har under den tiden blivit en symbol för sofistikering, pålitlighet, kraft och hög status. Eftersom han var en av de största och äldsta bilföretagen skapade han många vackra bilar som har blivit legender inom bilbranschen.

Nedanstående modeller har en rik historia och är några av de finaste fordonen som någonsin tillverkats av ett respekterat tyskt företag. Det finns många dyrbara pärlor i Mercedes-Benz skattkammare, men dessa är de mest speciella. De flesta av dem är värda en förmögenhet på auktioner och återförsäljningsmarknader.

1. 1954 - 1963 300SL "Gullwing" (W 198)

"Gull Wing" / Foto: bringatrailer.com
"Gull Wing" / Foto: bringatrailer.com

Om vi ​​pratar om den mest ikoniska Mercedes-modellen, så tillhör denna titel 300SL "Gullwing" ("gullwing"), vars framgångssaga började 1954. Bilen var utrustad med en kraftfull 3,0-liters 6-cylindrig motor som producerade 215 hk och fanns tillgänglig i coupé- och roadsterversioner.

instagram viewer


Otrolig kraft från en 158 kilowattsmotor kopplad till en 4-växlad manuell växellåda och bakhjulsdrift plattform, gav hastigheter upp till 260 km/h och acceleration till 100 km/h på 7,1 sekunder, vilket var ett av de bästa resultaten på 1950-talet år. I december 1999 utsåg en jury av branschjournalister den till Århundradets sportbil.

Med exceptionell komfort och fantastiskt utseende utstrålade denna modell elegans och innovation i lika hög grad. Det var världens första masstillverkade fyrtakts personbil utrustad med direkt bränsleinsprutning för öka effektiviteten, och dess externa särskiljande funktion och visitkort är hopfällbara dörrar.

"måsvingarna" var inte enbart en estetisk lösning: höga trösklar måste användas för att bibehålla kroppens styvhet. 300SL hade en lätt design och en rymdram som stödde motorn, transmissionen, axlarna och mer. och lämnade inget utrymme för konventionella dörrar.

2. 1963 - 1981 600 Pullman Landaulet

Den legendariska Pullman / Foto: 32cars.ru
Den legendariska Pullman / Foto: 32cars.ru

Pullmans har alltid varit favoriten bland ledare, kungar, diktatorer och presidenter runt om i världen. En av de saker som fick den här bilen att sticka ut var dess hydrauliska komponenter. Det var en av de bästa teknologierna vid den tiden, som lockade högprofilerade köpare. Dessutom hade den ett vikbart tygtak som gjorde att hövdingarna kunde vinka till sina undersåtar.

3. 1968 - 1972 300SEL 6.3

300SEL 6.3 - grunden för modern Mercedes / Foto: auto.vercity.ru
300SEL 6.3 - grunden för modern Mercedes / Foto: auto.vercity.ru

Ännu en ikonisk klassiker. Inte bara var moderna Mercedes baserade på den, den hade också några av de bästa prestanda av alla bilar på den tiden: bland dem en avancerad 6,3-liters V8, elfönsterhissar, packad luftfjädring, servostyrning och ventilerad skiva bromsar.

4. 1886 – 1893 Benz Patent Motorwagen

En kopia av den första Mercedes-bilen / Foto: wikipedia.org
En kopia av den första Mercedes-bilen / Foto: wikipedia.org

Det skulle vara försumligt att inte presentera den första bilen som tillverkas av Mercedes. Benz Patent Motorwagen från 1886-1893 var den första bilen med en förbränningsmotor. Till skillnad från de mönster som är bekanta idag, hade detta fordon tre hjul, ett kontrollhandtag och en bänk.

5. 1967 - 1971 280SL Pagoda

Slående 280SL Pagoda / Foto: hushhush.com
Slående 280SL Pagoda / Foto: hushhush.com

Om du är ett roadsterfan kommer du att älska 280SL Pagoda. Detta är en av de vackraste bilarna som någonsin tillverkats, med sin sömlösa design och fantastiska uppmärksamhet på detaljer. Dessutom har den ett antal unika funktioner som en 2,8-liters inline-6-motor och navkapslar i karossfärg.

6. 1936-1940 540K

Mercedes-Benz 540K, den dyraste bilen i förkrigstidens Tyskland / Foto: a-transfer.com.ua
Mercedes-Benz 540K, den dyraste bilen i förkrigstidens Tyskland / Foto: a-transfer.com.ua

Om du har varit på ett av de glamorösa bilevenemangen kan du ha sett 540K, en av de mest unika och vackraste bilarna genom tiderna. Denna raritet är inte bara ikonisk och fantastiskt dyr, utan också imponerande kraftfull för sin tid, eftersom den drivs av en 5,4-liters 8-cylindrig med upp till 180 hk. Med.

7. 1991 - 1994 500E

Mercedes-Benz 500E handbyggd av Porsche-mekaniker / Foto: auto.ria.com
Mercedes-Benz 500E handbyggd av Porsche-mekaniker / Foto: auto.ria.com

En av de mest pålitliga Mercedes-Benz-modellerna genom tiderna är 1991-1994 500E. Monterad för hand av Porsche, den är inte bara välgjord utan också vacker. Dessutom har den en avundsvärd framgång bland samlare, så den faller i kategorin en av de mest eftertraktade och eftertraktade klassiska bilarna i världen.

8. 1983 190E Cosworth

Den legendariska bilen Mercedes-Benz 190E Cosworth / Foto: carscoops.com
Den legendariska bilen Mercedes-Benz 190E Cosworth / Foto: carscoops.com

Det är säkert att säga att 190E Cosworth är en av de mest fantastiska Mercedes-modellerna. Denna sportigare version av W201 sedan, modifierad av det berömda racingföretaget, var född för att konkurrera med BMW M3 som introducerades tidigare och idag är mångas dröm samlare. Vid tidpunkten för debuten var bilen utrustad med en 2,3-litersmotor på 185 hästkrafter som skickar kraft till bakhjulen genom en 5-växlad manuell växellåda.

Inte överraskande var Ayrton Senna och Niki Lauda bland de första köparna av 190:e Cosworth, det rekordsättande uthållighetsloppet Nardo.

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<

9. 2004 CLS klass

Mercedes CLS-klass med utmärkt design / Foto: drom.ru
Mercedes CLS-klass med utmärkt design / Foto: drom.ru

Vad gör en 2004-bil på den här listan, undrar du? Trots att den är mindre än 25 år gammal anses CLS-klassen vara en Mercedes-klassiker. Allt tack vare den utmärkta designen som har tvingat konkurrenterna att aktivt skapa en coupé för att konkurrera med den.

4 föga kända sovjetiska kulsprutepistoler från det stora fosterländska kriget
Novate: Idéer för livet 2 dagar sedan
De rostar inte: 3 varmgalvaniserade bra begagnade bilar
Novate: Idéer för livet 2 dagar sedan

10. g-klass

Gelendvagen / Foto: motor.ru
Gelendvagen / Foto: motor.ru

Naturligtvis skulle vår lista vara ofullständig utan den berömda Gelendvagen, som har behållit sin design utan större förändringar sedan starten av massproduktionen 1979. Detta kraftfulla och pålitliga terrängfordon, byggt för militären, har varit, och fortsätter att vara, ett av de bästa terrängfordonen på marknaden.

På 90-talet introducerades ansiktslyftversioner med ökad komfort, utrustade med läderklädsel och avancerade säkerhetsfunktioner. På 2000-talet började ännu lyxigare versioner produceras, som älskades av affärsmän och filmstjärnor. Genom att förändra interiören och introducera modern teknik, fortsätter G-klassen att behålla sitt signatur, igenkännliga utseende.

Men många saknar inte bara den klassiska Mercedesen, utan också
Sovjetiska bilar ZIL-130, vars stugor var blåmålade.
Källa:
https://novate.ru/blogs/010422/62581/