Varför gör de så konstiga tunga dörrar vid ingången till tunnelbanan

  • May 29, 2022
click fraud protection
Varför gör de så konstiga tunga dörrar vid ingången till tunnelbanan

Varje gång du närmar dig tunnelbanan är det första du möter en enorm tung dörr som dinglar åt båda hållen. Vikten på dörren känns bra, men att öppna den är inte svårt för de flesta, inklusive barn. Frågan uppstår: varför behöver vi överhuvudtaget så massiva dörrar och skulle det inte vara bättre att sätta något lättare?

Idag är dörrarna lättare. |Foto: minsk1.net.
Idag är dörrarna lättare. |Foto: minsk1.net.
Idag är dörrarna lättare. |Foto: minsk1.net.

Det är ganska uppenbart att de massiva dörrarna vid ingången till tunnelbanan inte alls är installerade för att hjälpa medborgarna att få muskelmassa. Faktum är att skälet till att installera tunga dörrar vid ingången till tunnelbanan är rent tekniskt och är relaterat till särdragen i driften av denna typ av transport. Intressant nog, när tunnelbanan dök upp, kunde vikten på entrédörrarna nå 100-120 kg. Men redan då öppnades dörrarna relativt lätt tack vare ett genialiskt system av gångjärn. Moderna dörrar väger nästan 1,5 gånger mindre.

För att reglera luftflödet. |Foto: wikimedia.org.
För att reglera luftflödet. |Foto: wikimedia.org.
instagram viewer

Varför behövs de? Det är enkelt: tunga dörrar bidrar till att säkerställa normal luftcirkulation i tunnelbanan, som då och då kränks av elektriska tåg. Eftersom tågen rör sig i hög hastighet sätter de också luften runt dem i rörelse. Om det inte fanns några dörrar på stationerna skulle i princip fruktansvärda drag gå över hela tunnelbanan. Om du hänger lätta dörrar på entréerna, kommer den spridda luftmassan lätt att hänga dem på gångjärn från sida till sida med varje passage av tåget, vilket för det första inte kommer att lösa problemet med drag, och för det andra skapar ett ytterligare traumatiskt prejudikat för passagerare.

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<

Allt på grund av funktionerna i tunnelbanan. |Foto: vmo24.ru.
Allt på grund av funktionerna i tunnelbanan. |Foto: vmo24.ru.

Det är anmärkningsvärt att i ett antal städer hänger dörrarna från förra seklet fortfarande vid ingången till tunnelbanan. De bevaras enbart av estetiska, kulturella skäl. Samtidigt ska man inte tro att de inte tas bort alls. Faktum är att de tunga dörrarna till tunnelbanestationer regelbundet servas, byts ut eller återställs. Först och främst måste du byta gångjärnen, vilket ger en relativt enkel öppning för en person.

Varför är förarbåset placerat bakom och inte framför loket
Novate: Idéer för livet 24 maj
Varför röda arméns soldater skällde ut sina hjälmar under det stora fosterländska kriget
Novate: Idéer för livet I går
Det är en fråga om utkast. ¦Foto: forpostsevastopol.ru.
Det är en fråga om utkast. ¦Foto: forpostsevastopol.ru.

Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om varför på taken av hus från Stalin-eran byggdes mystiska tornhus.
Källa:
https://novate.ru/blogs/140322/62411/