Framhjulsdrivna bilar upplevs av många förare som mycket mer ekonomiska och effektiva. Men som alla andra tekniska lösningar har framhjulsdrift mycket specifika nackdelar som gör beklagar dess närvaro i ett antal körsituationer, även när föraren inte är skicklig på manövrerbar vinterkörning eller sport drift.
1. Ojämnt däckslitage
En framhjulsdriven bil sliter inte jämnt på däcken, till skillnad från en bakhjulsdriven bil. Och allt för att i det senare fallet påverkar både sidobelastningen och den längsgående belastningen alla hjulen samtidigt. I bilar med framhjulsdrift verkar båda lasterna endast på framhjulen.
2. Underhållskostnad för upphängning
Med jämförbara klasser av bilar och en jämförbar priskategori tappar en framhjulsdriven bil i ekonomi. Fjädringen i sådana maskiner som helhet är märkbart svårare och därför dyrare att reparera. Bakhjulsdrivna bilar är oftast utrustade med mycket enkel fjädring.
3. Styrbarhet
Ratten i en framhjulsdriven och bakhjulsdriven bil beter sig olika. Generellt sett visar bakhjulsdrivna bilar mycket bättre köregenskaper i en mängd olika situationer. Och allt för att ratten i en framhjulsdriven bil måste hantera ytterligare krafter och moment.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
4. Väggrepp
Bakhjulsdrivna bilar, till skillnad från framhjulsdrivna bilar, är inte bara mer villiga att köra i nedförsbacke, utan visar också mycket bättre grepp på vägbanan. Denna funktion är särskilt uttalad vid genomförandet av en kraftig acceleration. Och allt för att bakhjulsdrivna bilar på ett förutsägbart sätt, i ögonblicket för att få fart, "squat" på bakaxeln, och inte på framsidan.
5. Manövrerbarhet
Att vända på en trång gård i en bakhjulsdriven bil är mycket lättare än i en framhjulsdriven bil. I den senare är hjulens rotation mycket mer begränsad av CV-ledernas rotationsvinkel.
I fortsättningen på ämnet, läs om vad är viktigare när man köper en begagnad bil - körsträcka eller utgivningsår.
En källa: https://novate.ru/blogs/231121/61366/