När namnet "Ural" låter i relation till sovjetisk teknologi, är det första de flesta kommer ihåg den legendariska armélastbilen. Men idag minns inte alla det en gång med exakt samma namn på vågorna gick ett enormt sovjetiskt skepp, den största enheten av den sovjetiska flottans ytkärnvapenflotta Union.
Det var 1970-talet utanför. I slutet av decenniet skedde ytterligare en upptrappning av internationella relationer mellan militär-politiska block. Världen började återigen förbereda sig för ett nytt stort krig med förnyad kraft. USA hotade Sovjetunionen med den nya generationens kärnvapenmissiler, ett rymdbaserat missilförsvarssystem och några andra "intressanta" prylar. Sovjetiska designers fick i uppdrag att skapa ett nytt "allseende öga" som kunde spåra uppskjutningar av amerikanska missiler.
När exakt utvecklingen av SSV-33 "Ural" började är okänt. Det är dock med säkerhet känt att fartyget lades ner på varvet i juni 1981. De skapade ett radarfartyg vid varvets anläggningar nr S-810. Och redan i maj 1983 lanserades SSV-33, och det sista bygget började. En lång period av testning och testning väntade. Fartyget gick in i stridstjänst den 7 januari 1989. Förkortningen "SV" står endast för "Communication Vessel". Intressant nog var fartyget baserat på ett ganska gammalt projekt av en gigantisk malmbärare, skapad i Sovjetunionen redan 1941. Sedan förhindrade andra världskriget genomförandet av projektet.
Fartyget med ett deplacement på 32 780 ton sattes i rörelse med hjälp av en kärnreaktor, som arbetade tillsammans med två KVG-2-pannor som förbrukade eldningsolja som bränsle. Uralkraftverkets totala effekt var 66 500 hk. Den långsiktiga autonoma navigeringen av kommunikationsfartyget är 180 dagar med en hastighet av 21,6 knop (cirka 40 km / h). Besättningen på fartyget var 950 personer. Dessutom var 400 av dem officerare och midskeppsmän. Det fanns också några vapen för skeppet: fyra 30 mm AK-630 kanoner, fyra 12,7 mm Utes maskingevär, två 76 mm AU kanoner, Igla MANPADS och Rain antiubåtsvapen. Ka-27-helikoptern var också baserad på fartyget.
Huvuduppgiften för kärnkommunikationsfartyget var radarspaning. "Ural" var tänkt att vara engagerad i avlyssning och avlyssning av radiokommunikation mellan fartyg och militära anläggningar av NATO i Stilla havet. Fartyget hade stridstjänst fram till 1989, tills all personal överfördes till reserven genom beslut av myndigheterna. Officiellt var fartyget i trafik fram till 2001 och redan 2008 skickades det unika kommunikationsfartyget för omhändertagande.
I fortsättningen på ämnet, läs om hur mycket kan du tjänaom du sjösätter en enorm tanker på metall.
En källa: https://novate.ru/blogs/261021/61029/