IL-496 flygplan: vad är känt om det framtida flaggskeppet för rysk luftfart

  • Nov 28, 2021
click fraud protection
IL-496 flygplan: vad är känt om det framtida flaggskeppet för rysk luftfart

Det ryska flygplanet Il-496 lovar att bli det ryska passagerarflygets nya flaggskepp. Utvecklingen av bredkroppsflygplanet började redan 2017. Fram till nyligen var nästan ingenting känt om den nya produkten. Det är dags att lära känna inrikesbilen bättre och ta reda på exakt vad den kommer att kunna.

Lovande flygplan. | Foto: sdelanounas.ru.
Lovande flygplan. | Foto: sdelanounas.ru.
Lovande flygplan. | Foto: sdelanounas.ru.

Det nya flygplanet Il-96-400M kallas. Således indikerar indexet i sin utökade form att den första bredkroppen Ilyushin är en djup modernisering av det sovjetiska Il-96-flygplanet, tillverkat 1988. Hittills är 496 fortfarande ett lovande exemplar. Planet har redan gjort sin första flygning. Planen är att ta bilen i drift senast 2023. Det förväntas att den inhemska nyheten kommer att kunna konkurrera med Airbus A380 och Boeing 747.

Planet kommer att serialiseras snart. | Foto: osssr.ru.
Planet kommer att serialiseras snart. | Foto: osssr.ru.

För detta har det ryska flygplanet redan allt det behöver. Med dimensioner på 63,9x60,1 meter kan det ryska flygplanet lyfta upp till 58 ton nyttolast till himlen. Planet kommer att ta emot 435 passagerare. Som jämförelse kunde den sovjetiska Il-96 bara bära 40 ton nyttolast och 300 passagerare. 496:an kommer att drivas av en besättning på 3 personer. Men i framtiden kan antalet specialister minskas till 2. Marschfarten kommer inte att ändras och blir 870 km/h. Flygräckvidden vid maximal belastning kommer att nå 9 tusen km.

instagram viewer

Kan bli det mest ekonomiska flygplanet. | Foto: frequentflyers.ru.
Kan bli det mest ekonomiska flygplanet. | Foto: frequentflyers.ru.

Det är viktigt att notera att flygplanet Il-496 kan bli det första produktionsflygplanet som får den lovande PD-35-motorn. Detta tvåkrets turbofläktkraftverk utvecklas aktivt idag. Huvudfunktionen hos PD-35 är förmågan att utveckla ultrahög dragkraft från 33 till 40 ton under start. Designerna lovar att släppa motorn i serieproduktion 2025. Således kommer PD-35 att behöva ersätta de sovjetiska PS-90A-1-motorerna i Il-496. Detta kommer att minska antalet kraftenheter från 4 till 2, samtidigt som flygplanets hastighet och dragförmåga bibehålls. Det är också viktigt att övergången av det ryska flygplanet till nya motorer kommer att göra det till ett av de mest ekonomiska i världen när det gäller bränsleförbrukning.

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<

Väntar på nya motorer. ¦Foto: 360tv.ru.
Väntar på nya motorer. ¦Foto: 360tv.ru.

Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om "Björn" bland molnen: varför det gamla "stalinistiska" bombplanet fortfarande är i tjänst.
En källa:
https://novate.ru/blogs/300621/59589/

DET ÄR INTRESSANT:

1. Varför byggs hus av kartong och plywood i amerikanska förorter?

2. Varför bär amerikanska män en t-shirt under skjortan?

3. Varför dök ett automatiskt gevär upp i Sovjetunionen 1949 och i USA först 1964?