Varför borrade förare kolvar i vissa bilar?

  • Aug 28, 2021
click fraud protection
Varför borrade förare kolvar i vissa bilar?

Det finns en sådan kategori av bilister, mata den inte med bröd, låt oss ändra och förbättra något i din favorit "svala". Kolvarna i kraftenheten som är borrade för överhäng på ett eller flera ställen är bara ett exempel på sådan inställning från entusiaster. Så varför går bilister för sådant, är det verkligen någon mening från hålen i kolvarna och kommer en sådan modernisering inte att skada motorn?

Det ser ut ungefär så här. | Foto: drive2.com.
Det ser ut ungefär så här. | Foto: drive2.com.
Det ser ut ungefär så här. | Foto: drive2.com.

Denna typ av tuning är "populär" och går tillbaka till 1900 -talets sista decennium. Sovjetiska förare började modernisera personbilarnas kolvar på detta sätt efter utseendet på delar med nya höga "kjolar". Då var många "entusiaster" inte nöjda med fabrikskraften för motorerna i civila bilar, och de letade efter sätt att pressa ut så många hästar ur deras installation som möjligt.

Idén föddes i slutet av förra seklet. | Foto: YouTube.
Idén föddes i slutet av förra seklet. | Foto: YouTube.
instagram viewer

Som ett resultat, någonstans i mitten av 1980-talet, föddes en legend i bilmiljön att nya kolvar med kjolar förmodligen går sämre på grund av att de saknar smörjmedel. Vissa Kulibins började hävda att kolvens "kjol" avsevärt begränsar oljeflödet, vilket resulterar i att kolvarna rör sig hårdare, vilket innebär att motoreffekten kommer in. Onödigt att säga att sådana spekulativa intellektuella konstruktioner hade väldigt lite gemensamt med verkligheten?

Bättre att inte göra det. | Foto: zaz.ru.
Bättre att inte göra det. | Foto: zaz.ru.

Ändå började "hantverkare" brumma bilkolvar i stor skala. På 1990 -talet, med tillkomsten av ”marknaden”, förvärrades situationen bara. Tjänsten med att borra hål i en viktig del av kraftenheten började erbjudas nästan överallt. Naturligtvis har bröstning av kolvarna ingen verklig positiv effekt på motorns funktion. Dessutom kan effekten vara helt motsatt.

Varför borrade förare kolvar i vissa bilar?

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<

Kolven kan gå sönder. ¦ Foto: drive2.ru.
Kolven kan gå sönder. ¦ Foto: drive2.ru.

Faktum är att alla icke-fabriksöppningar i kjolen oftast görs med en kränkning av strukturens styvhet. Och eftersom motorns kolv är en del som regelbundet utsätts för en monstruös kraft, hantverkshål förstör naturligtvis en dyr del, vilket avsevärt ökar slitaget och risken för engångsbruk brott.

Om du vill veta ännu mer intressanta saker, bör du läsa om vad som utgör
"Fem" av de mest pålitliga och högkvalitativa bilarna från andrahandsmarknaden.
En källa:
https://novate.ru/blogs/140321/58183/

DET ÄR INTRESSANT:

1. Varför KavZ motorhuvbussar, populära i Sovjetunionen, avbröts plötsligt

2. Varför bär amerikanska män en T-shirt under skjortan?

3. "Sju" bilar som kan skryta med sin hållbarhet (video)

Varför borrade förare kolvar i vissa bilar?