Lastbilschaufförens yrke i alla länder på världskartan är oupplösligt kopplat till många svårigheter och svårigheter som föraren måste övervinna. Att kalla ett sådant arbete enkelt blir verkligen inte tungan. Samtidigt uppstår många svårigheter just av de vardagliga besvär som en lastbilsspecialist tvingas möta. Vissa modeller av hjultraktorer har dock en sådan levnadsmodul, vars storlek och komfort vissa lägenheter kan avundas.
1. Volvo VNL
Hytten för dessa 2017-lastbilar tillverkas i fyra varianter av Volvo i Amerika. Det första som kommer att glädja alla lastbilar är 180-cm kaj. I tre av fyra varianter är det möjligt att göra sängen större genom att minska det fria utrymmet i hytten. Särskilt anmärkningsvärt är de integrerade garderoberna där du kan vika alla möjliga saker. Stugan har ett kylskåp med frys. Flera finish finns tillgängliga.
2. Scania S500
De nya Scania-modellerna lyfter truckerkomforten till en ny nivå. Hittills har bostadsmodulerna på traktorer av detta märke det högsta taket, så att de kan stå upp till sin fulla höjd utan problem. En annan intressant fördel med hytten är närvaron av ett platt golv, vilket är en sällsynthet för långtraktorer. Resten av uppsättningen bekvämligheter är "standard", motsvarande alla moderna trender och krav.
3. Kenworth T680
T680 har inte den största hytten eller det rymligaste bostadsområdet. Men detta mirakel av amerikansk teknik har en av de bästa utrustningarna i lagerkonfigurationen. Som standard finns en luftkonditionering, en platt hopfällbar TV, ett rymligt kylskåp och en sovhylla, som i själva verket inte är mycket sämre i sin bredd än en hemsäng. Dessutom kan förarsätet vridas 180 grader, så att det kan användas som ett säte framför ett utfällbart matbord direkt bakom föraren.
4. DAF XF
Under den senaste omformningen försökte ingenjörerna att göra DAF-traktorns hytt jämförbar med avseende på komfortnivå med en personbils familjebil. Bland andra fördelar har "gentleman's kit" sin egen förångare som gör att du kan behålla önskad luftfuktighet i kabinen! Dessutom har maskinen ett avancerat hyttvärmesystem som är öppet dygnet runt och som använder restvärme från motorn för sina egna ändamål. Separat bör läderinredningen vara markerad.
5. Freightliner Cascadia
Det tog nästan 5 års noggrant arbete och 300 miljoner dollar för att uppdatera den berömda "Cascadia". En betydande del av styrkorna och resurserna gick till bearbetningen av traktorhytten. Som ett resultat har vi en stuga som bokstavligen var fylld från topp till tå med en mängd olika elektronik. Adaptiv farthållare, avancerat säkerhetssystem, dubbel hopfällbar kaj, TV, luftkonditionering, mikrovågsugn och mycket mer.
LÄS OCH: Varför Japan gjorde offentliga toaletter på stadens gator transparenta
6. Internationell LONESTAR
De senaste internationella traktorerna imponerar främst på kvaliteten på ytan, som huvudsakligen används i läder. Fantasin är också slående hur bra möblerna är gjorda här: fällbara och vridbara bord och stolar, en rymlig sovhylla, många hyllor och integrerade garderober. LONESTAR-hytten har ett stort antal uttag och USB-portar som gör att du kan ansluta otroligt många olika enheter. Grundkonfigurationen inkluderar ett minikylskåp, mikrovågsugn och till och med en dator.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
7. MAN TGX
Traditionellt har MAN-lastbilar också en rymlig hytt. De senaste åren har TGX dock markerat en annan anledning till stolthet - hytten har aldrig varit så tyst förut. Intressant är att föraren har möjlighet att justera ljudisoleringsnivån efter deras önskemål. Resten av interiören skiljer sig inte mycket från föregångarmodellerna och håller fortfarande ribban för "utilitaristisk minimalism".
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du definitivt läsa om varför på många vagnar lyfter de upp bakhjul.
En källa: https://novate.ru/blogs/160920/56044/