Bilmotorn är den viktigaste enheten i varje bils design. På grund av komplexiteten i konstruktionen börjar någon motor förr eller senare fungera felaktigt. Många förare står bland annat inför ett sådant problem som "flytande" varvtal, så de kommer att vara intresserade av svaret på frågan om vad som kunde ha orsakat detta beteende hos kraftenheten.
1. "Singe" bränsle
Den första och kanske den vanligaste orsaken till att varvräknernålen ryckte på ett oförutsägbart sätt ligger just i dåligt bränsle. Hastigheten börjar flyta på grund av att bränsleinsprutarna är igensatta och att plack snabbt bildas på tändstiftet. Problem av detta slag kan endast lösas på bensinstationen, men inte på vägen. Allt du kan göra på vägen är att tanka på ett beprövat nätverk av bensinstationer.
2. Bränsletillförseln
Problem med bränsletillförsel i en bil uppstår som regel på grund av samma lågkvalitativa bränsle. Oftast är bränslefiltret helt enkelt igensatt. Bränslepumpen lider också. I vilket fall som helst måste du kontakta servicestationen för hjälp. Dessutom, om en integrerad bränslepump är installerad i bilen, kan reparationen av ett sådant system kosta ett allvarligt belopp.
3. Tändningssystem
Tändningssystemproblem kan också leda till flytande motorvarvtal. Ofta är inte högspänningsledningar eller ljus den främsta syndaren. Mycket mindre ofta - distributörskåpa. Båda behandlas endast på ett och extremt obehagligt sätt - en komplett ersättning.
LÄS OCH: Fall när det inte är nödvändigt att använda nödgruppen för att inte tjäna böter
4. EGR
Problemet kan komma från sidan av EGR-ventilen, eftersom det med tiden blir igensatt av sot och smuts. Det mest obehagliga med denna sammanbrott är att bilen inte bara kan tappa fart, utan helt stoppa. Oftast händer detta när du försöker bromsa kraftigt. Problemet löses genom banal rengöring. I avancerade fall måste ventilen bytas helt.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
5. Andra problem
Det finns fortfarande en hel galax med olika problem som kan orsaka flytande hastighet. Alla är mycket mindre vanliga och ofta inte självdiagnostiserade. Bland de mest kända är: felaktig drift av motorstyrenheten, fel på gasspjällssensorn, fel på tomgångshastighetsregulatorn. För något av de listade (och inte listade) problemen måste du kontakta stationen för hjälp.
Fortsätt ämnet, läs om varför har amerikanska lastbilar långa kåpor, men det inhemska - nej.
En källa: https://novate.ru/blogs/220720/55408/