Manuell växellåda är fortfarande den vanligaste transmissionstypen i bilar. Trots den segrande marschen med "automatisk" är efterfrågan på manuella växellådor traditionellt hög, inte bara bland erfarna förare utan också bland den yngre generationen. Detta innebär att det inte kommer att vara överflödigt att återigen komma ihåg de mest kritiska misstag som bilister gör under driften av "mekaniken".
1. Kör kopplingen
Det grovaste misstaget, som ändå görs av ett stort antal unga och nybörjare bilister. Att köra med kopplingen tryckt eller halvpressad kommer garanterat att förstöra de flesta överföringsenheterna och leda till en imponerande bukett med olika haverier.
2. Halkande och plötslig start
Båda kan bryta en kopplingsskiva på ett ögonblick. Med en skarp start ökar belastningen på en viktig del många gånger så att den bokstavligen börjar "brinna". Mycket ofta föregås en uppdelning av att en obehaglig, skarp lukt uppträder i kabinen. Detsamma gäller för glidande situationer i lera eller sand.
3. Växling utan koppling
Försök aldrig ens växla utan att trycka på kopplingspedalen. Naturligtvis är det mycket svårt att göra detta, men ibland finns det desperata "hantverkare" bland människorna som till och med kan göra detta. Det är sant att det sannolikt kommer att vara det sista de gör i sin bil före översynen.
4. Växla kopplingen i hög hastighet
Det är bara nödvändigt att växla kopplingen vid lämpliga tillfällen när man bromsar upp. Bilister som inte väntar på starten av minskningen riskerar att förstöra enheten förr eller senare. Oftast indikeras en nedbrytning av kopplingen i en sådan situation med det omedelbara utseendet på ett irriterande slipljud.
LÄS OCH: En användbar funktion i handskfacket som de flesta förare inte känner till
5. Motorbromsning
Förare rekommenderar starkt att endast denna bromsningsmetod används i en nödsituation. I alla andra fall är det bättre att inte använda den, eftersom motorbromsning ökar slitaget betydligt inte bara för manuell växellåda utan även för själva bilmotorn.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
Och även: håll handen på spaken
Många bilister tror felaktigt att spakhandtaget kan användas som stöd för en av deras lemmar. Men genom att placera en hand på spaken sätter bilisten överdrivet stress på kopplingsaggregaten. Förr eller senare är detta full av allvarliga skador på hela enheten.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om 5 tecken som indikerar detatt den automatiska växellådan snart kommer att försämras.
En källa: https://novate.ru/blogs/040720/55171/