Mestadels på fotografierna från andra världskriget kan du se att bifogade spår pryder över rustningen hos de allra flesta stridsvagnar (och några andra bandfordon). Och nu har vi en enkel fråga: varför gjorde tankfartygen detta? Är spåren fästa vid rustningen verkligen som ett reservhjul i en bil? Och vad händer om de träffas av ett skal eller granatsplinter?
Om spårlänkarna fäst över rustningen på tanken spelade rollen som ett slags "reservhjul", varför till skillnad från pansarfordon under andra världskriget är det extremt att se något liknande på moderna stridsvagnar komplicerad? Detta beror på att detta inte alls är reservdelar i händelse av ett trasigt spår utan en improviserad passiv bokning. Strikt taget är spårlänkar placerade ovanpå rustningen ett försök av mekaniker och besättning att öka fordonets överlevnad under stridsförhållanden.
Faktum är att under andra världskriget var den konstanta rustningen och kanonen rasande. Tyskarna skapade nya tunga tankar - Sovjeterna försökte omedelbart svara med nya SPG, tyskarna gjorde ett nytt utseende bokning - britterna försökte genast svara med skal av en ny typ, amerikanerna - med nya typer vapen. Med allt detta fanns det en enorm mängd utrustning under konstanta utvecklingsförhållanden naturligtvis (under förhållandena med den ständiga framväxten av ny teknik) skiftade längs livsmedelskedjan ner.
Dessutom var ett antal fordon som hamnade längst fram från början extremt sårbara för fältartilleri, självgående vapen och stridsvagnar med tunga vapen. Och det var inte alls för att de sovjetiska T-34 eller amerikanska Shermans var dåliga maskiner. Det är bara att deras nackdelar med bokningen berodde på deras fördelar och den taktiska nisch de ockuperade. Ändå ville alla leva, och därför började soldaterna och mekanikerna att fästa spår över huvudrustningen.
LÄS OCH:Varför tappades folie från flygplan under andra världskriget
Spår gjordes av högkvalitativt stål och gav därför någon form av extra skydd, särskilt på de mest utsatta platserna. Dessutom ökade spåret fäst vid rustningen sannolikheten för en projektil-ricochet. Inte bara medelstora tankar utan även tunga tankar i en sådan inställning. Till exempel, efter 1943 kan man se improviserat passivt spårskydd även på de formidabla tyska tigrarna, som vid den tiden redan hade blivit ett lätt byte för sovjetiska självgående vapen.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
Intressant är att tankar i de flesta fall inte fästes till sina egna spår utan troféspår från förstörda fiendens fordon som skulle skickas för bortskaffande.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om kommer det att vara vettigt om du skjuter in ett skrot eller en skena i en tankbanasom rekommenderat i kriget.
En källa: https://novate.ru/blogs/080220/53368/