Vem av oss vet inte hur ett standarduttag med flera våningar ser ut? Ansiktsfri konstruktion genomfördes inte bara i hela sovjettens territorium, men många europeiska stater kan "skryta" av sådan arkitektur. Trots standardformerna och designerna kan du i vissa regioner observera mycket ovanliga prover som orsakar förvirring och mycket spekulation. I Georgien kan du till exempel se höghus, mellan vilka riktiga luftbroar dras mellan våningarna 1-14.
Att gå genom mikrodistrikten i staden Tbilisi (Georgien), där det på en gång skedde en massiv utveckling av höghuspaneler, kan man se en ovanlig bild, som för en sådan arkitektonisk stil. Från och med 1: a och slutar med 14: e våningen, mellan panelen flervåningsbyggnader (i vanliga människor - paneler) i bostadskomplexet, den mest riktiga flygbroar som de som kan ses i vissa städer i Kina, USA eller högt uppe i bergen mellan tornen i forntida palats.
En extraordinär detalj i utformningen av en standard sovjetisk panelhöghus uppfanns av georgiska arkitekterna Otar Kalandarshvili och Gizo Potskhishvili 1976, som skapade ett experimentellt bostadsområde komplex. På ett så elegant och ovanligt sätt försökte författarna till projektet både slå den branta sluttningen och förenkla människors liv i ett av de svåraste områdena i staden - Nutsubidze-platån.
Intressant fakta: Den georgiska huvudstaden Tbilisi ligger på en mycket pittoresk plats, men inte alls lämplig för massbyggande. Ren klippor längs en smal dal begränsade stadens utveckling avsevärt, så de försökte bebo varje befintlig platå. Särskilt imponerande är Nutsubidze-området, som ligger på terrasserna på platån med samma namn. Denna del av huvudstaden är anmärkningsvärd för sin oåtkomlighet på grund av de branta ormar som försöker övervinna fordon (mest personliga), vid dåligt väder klarar kollektivtrafiken inte alltid sådana sluttningar.
Av denna anledning skapades ovanliga broar, som är utformade för att hjälpa människor snabbt och utan tung fysisk ansträngning att klättra upp till den övre nivån i mikrodistriktet, förbi branta sluttningar. I byggnader med flera våningar som är förbundna med broar har två hissstrukturer skapats. En hissbil fungerar i normalt läge, vilket gör det möjligt att flytta på alla våningsplan, och den andra - levererar till golvet där utgången till metallluftsbryggan ligger, ansluten till nästa Hem.
Med tanke på terrängens komplexitet och den branta stigningen / nedstigningen ligger broarna från hus till hus på olika nivåer. Från den övre flervåningsbyggnaden i det unika komplexet lämnar bron 1: a våningen, i mitten av huset når den redan 8: e, och den sista byggnaden kan endast nås på 14: e våningen. Men det här är inte allt konstigt och verkligheten i det georgiska livet.
Om alla under de goda dagarna kunde njuta av sådana fördelar utan begränsningar, ändrades allt med oberoende. Nu kan hissen, med hjälp av på några sekunder, komma till sparbroen endast användas av dem som betalat för "resan".
För att använda en sådan originallyft måste du betala 20 tetri för dessa ändamål i kabinen installerade myntmottagare i form av en vanlig brevlåda med flera hål för olika mynt nominellt värde. Operatören tittar vaksamt på de enkla strukturerna för att samla in pengar, så att en hare inte kommer att kunna passera. Och viktigast av allt, de som väljer att använda det förenklade sättet behöver alltid ha 10 eller 20 tetri-mynt, annars ger ingen förändring.
LÄS OCH: Imitation tegel, eller som för tusen. gnugga. göra väggar i loftstil
Lokalbefolkningen vet att kostnaden endast anges i en riktning, och de som planerar att åka till dessa platser för första gången behöver veta översättningen av tillkännagivandet som möter alla som kommer in: "Uppmärksamhet! Hissresan är avgiftsbelagd. Uppgången för en passagerare är 20 tetri, nedstigningen är också 20. Barn under 8 år - gratis. Barn under 6 år får inte ensamkommande. Flyttande last över 20 kg - 10 tetri ".
Hjälp från Novate-redaktörerna. Ru: Tetri är ett förhandlingschip på 1/100 av den georgiska nationella valutan, lari. Enligt vår förståelse är detta ett öre. 20 tetri i hastigheten är cirka 4,8 rubel.
Trots det faktum att dessa byggnader fortfarande är ett sovjetiskt arv, använder invånare i mikrodistrikt, vars hus ligger i sluttningarna, fortfarande luftkorsningar. I själva verket är detta det enda acceptabla sättet att komma till civilisationen, eftersom hela stadens infrastruktur ligger på den övre nivån, och det är broarna som minskar restiden flera gånger. Som regel tar det inte mer än 5 minuter att gå upp med en hiss och övergången. Om någon vill gå avståndet från den lägsta punkten till den övre nivån, passar extremt idrottsmän sällan in i 20-30 minuter, och detta förutsatt att en ung frisk person kommer att klättra.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<
Arvet från sovjetisk arkitektur i Tbilisi används inte bara för det avsedda syftet, om det är svårt att omforma en bostadsbyggnad, kan en övergiven plaggfabrik vara utan problem. Detta är vad teamet av entusiaster gjorde, förvandla det sovjetiska fästet för lätt industri till ett modernt multifunktionellt komplex, kombinerar ett vandrarhem, konststudior, samarbetsområden, fritidshallar, kaféer och barer.
En källa: https://novate.ru/blogs/110420/54073/