Från urminnes tider, som arméer som konvergerar på slagfältet, konvergerade skaparens medel för förstörelse av fiendens arbetskraft - vapen och skaparna av medel för skydd av arbetskraft - rustning - i en konstant kamp. Ibland, i ett försök att "ge kämparna en andra chans att överleva", tvingades hantverkare, formgivare och ingenjörer ta mycket konstiga beslut. Situationen med utveckling av stridsvagnar i mitten av 1900-talet kan betraktas som den tydligaste bilden av vapen- och försvarsloppet.
Loppet med rustning och vapen började i början av vår historia. Forntida smeder-vapensmeder skapade blad med en uttalad huggningseffekt. Forntida smeder-rustningar uppfann genast metallbröstkorgen. Medeltida rustningar förlängde ytterligare armbågens axel. Armor mästare svarade omedelbart genom att förtjocka sin rustning eller ändra form. Och sedan började eran med maskinkriget. Tankar körde in på slagfältet och hälsades omedelbart med artilleri. Som svar försökte hantverkarna öka rustningen. Vapendesignerna ökade i sin tur sina kalibrar ännu mer.
Vid någon tidpunkt gick loppet av kalibrar och rustningens tjocklek helt enkelt bortom förnuftet. Det var inte längre möjligt att fortsätta bygga upp "storlekarna". Rustningen visade sig vara för tung och vapnen för kraftiga, vilket gjorde att vagnen helt enkelt inte kunde stå emot dem. Pansarborrande skal började dyka upp, underkaliber och naturligtvis kumulativa. För att motstå sådana "öppnare" måste rustningsingenjörer använda sig av en komposit flerskiktsskydd från flera olika material, samt skapandet av "ytterligare medel motverkan ".
Bara en av dessa "ytterligare medel" var det sovjetiska systemet ZET-1. Skapandet berodde på det faktum att efter andra världskriget fördubblades effektiviteten hos formade laddningsprojektiler. Dåvarande T-54, T-55 och T-62 var praktiskt taget hjälplösa innan de slogs av de ovan nämnda skalen.
Den kumulativa strålen trängde lätt in i den övre pansarplattan med en tjocklek på 100 mm och en lutning på 55-60 grader. För att rustningen skulle kunna stå emot måste den göras dubbelt så tjock som minst upp till 215 mm, och helst upp till 250 mm. En sådan lösning var dock extremt opraktisk eftersom förtjockningen av rustningen skulle ha gjort tankarna 8-10 ton tyngre. Och detta är en minskning av hastighet och manövrerbarhet, en ökning av bränsleförbrukningen.
Beslutade att gå in, från andra sidan. 1964 presenterade sovjetiska ingenjörer en prototyp av det komplexa antikumulativa skyddet ZET-1. Systemet bestod av flera skärmar. På tankens sidor fanns ytterligare lamellskydd, samma mystiska vingar som kan ses på fotografierna av vissa tankar. En annan viktig del av ökad säkerhet installerades framifrån - ett nät "paraply", som placerades på en tankkanon.
Systemets funktionsprincip var ganska enkel. Poängen är att det sträckta nätet skulle fånga kumulativa skal som flyger framifrån och få dem att detonera. direkt i luften så att mellan den utskjutande punkten för den kumulativa strålen och tankens rustning finns det lika mycket distans. Som ett resultat försvagades den heta strålen och orsakade inte sådan rustning och med stor sannolikhet brann den inte igenom den. Detta innebär att personalen på bilen överlevde och själva tanken förblev i rörelse. För detta behövdes också metall "vingar", placerade på fordonets sidor - allt för att flytta ut det pansarstrålande strålens utskjutningsställe från tankens kropp.
LÄS OCH: 5 sämsta repliker av ett Kalashnikov-gevär som skulle få en sovjetisk soldats hår att röra sig
ZET-1-systemet var inte alls något helt nytt. Kumulativ ammunition var känd redan under andra världskriget. Dessutom uppträdde samtidigt de första handhållna granatkastarna med kumulativ ammunition. Vid slutet av första världskriget hade tankfartygen i länderna i anti-Hitler-koalitionen tänkt att installera passivt antikumulativt skydd i form av nät. Tyskarna satte oftast ytterligare metallskärmar över rustningen. Det är anmärkningsvärt att denna metod för att motverka ammunition med formad laddning används till denna dag.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
Och hur är det med ZET-1-systemet? Ett sorgligt slut väntade henne. Trots det faktum att ledningen gav grönt ljus och ZET-1 började produceras slog gallret inte rot i tankstyrkorna. Det användes regelbundet i övningar, men för det mesta tillbringade försvaret i "fäderna i moderlandet" vid krig. Efter installationen var nätskärmen i förvarat läge. Överföringen av skydd till stridsläge tog 1-3 minuter, beroende på nivån på besättningens beredskap. I slutet av 1960-talet mottog den sovjetiska armén stridsvagnar med i grunden ny sammansatt rustning, vilket gjorde nätmotåtgärderna praktiskt taget värdelösa.
Dessutom fick Bogdan Voitsekhovsky 1965 Leninpriset för skapandet av dynamiskt tankskydd (kuber med TNT). Det är sant att tekniken av flera anledningar inte sattes i produktion, vilket skjutit upp dess implementering på bakbrännaren ända till början av 1980-talet.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om 5 lovande sovjetiska stridsflygplansom "inte tillåts" framåt.
Källa: https://novate.ru/blogs/070420/54067/