(!)Prenumerera på vår kanal på Zen >>Idéer för livet| NOVATE.RU<
Kanske man är svårt att hitta som en gång i mitt liv inte resa i andra klassens tåg bil. Men på senare år mer och mer populära bilar med en sittgrupp, men det är fortfarande nattåg ply i många länder och därför vet alla "charm" av en resa till en fullsatt reserverad sittplats alla kan. I vilket land sovvagnar blir den mest bekväma, och mycket bättre än dem inte falla ytterligare i vårt material.
1. Japan
Kanske den mest ovanliga modifiering sliprar finns i Japan. De består av två lager av solstolar, som har absolut inget utrymme mellan dem. Varje plats är skild från varandra genom en liten vägg, och har en blind sidopassage.
Dessa ovanliga sovande hyllor inne är klar med en speciell matta till den andra delen av resenärerna kommer att kunna få på en särskild stege som ger en bekväm och säker lyft och fallande från den övre hyllor. Dessa bilar är mycket populära bland dem som inte bryr sig så nära närvaro av främlingar.
2. Thailand
I Thailand, är bilen med reserverade platser anses andra klass. Med tanke på att deras bredd är smalare än i Ryssland, i vissa vagnar kan vara endast sidobenen som är anordnade på båda sidor av gången. Och i andra bilar - bara korset.
Men i detta och i ett annat fall, varje plats kan du dra gardinen, så att även de minsta organisera integritet zon för avkoppling och komfort av en enda passagerare.
3. Ryssland
Många smärtsamt bekant resa till andra klassens bilar, som var utformade i början av förra seklet fortfarande. Den enda skillnaden: om hundra år sedan, sängar gjorda av trä, de senaste femtio åren de är gjorda med halvmjuk konstläder klädsel.
Nyligen har ryska järnvägarna att utveckla ett nytt koncept för andra klassens sovvagnar, försöker göra resan mer bekväm. Önskan att arrangera för passagerare "personliga komfortzon" har lett till framväxten av helt nya bilar, som tar sina första passagerare i slutet av detta år.
Även om arrangemanget av hyllor och har förblivit densamma, men det är mycket användbara tillägg: uttag, USB-kontakter, ett bord för kopp mellan övre hyllorna, kylare och försäljningsautomater varmvatten i hallar och slutare mellan hyllor. Mer detaljer om alla förändringar och innovationer har rapporterats i Novate.ru material.
Det är anmärkningsvärt, men designers och ingenjörer järnvägar under flera år omhuldade hopp om att införa en helt ny bil modifiering - kapsulär typ. Men alltför många motståndare till detta projekt, och passagerarna inte i vördnad för en sådan radikal förändring som kommer att leda till en betydande ökning av priserna på biljetter.
4. Kina
Trots att höghastighetsjärnvägslinjer utvecklas snabbt, även vanliga tåg går mellan orter i Kina och bilen med reserverade platser i dem också. De har ganska den vanliga formen, men platsen är olika hyllor.
I varje fack finns sex hyllor i tre nivåer, och i stället för sido tabeller ställs och fällbara stolar, där du kan äta eller bara sitta, titta på landskapet utanför fönstret ersätts träna.
Även i Kina, vilket skapar sovvagnar i höghastighetståg, som tenderar att vara våningssäng. En personlig plats har blivit en riktig kapsel som skapar den mest bekväma personliga zon.
5. Indien
Vanliga medborgare i Indien är mycket populär tågresor. Sådan passion förklaras av den finansiella tillgången på resan, så sovvagnar är alltid överfulla. I andra klassens bilar såsom det finns en mycket smal passage som separerar de hyllor, som är belägna upp och ner (som i våra tåg).
Naturligtvis det stora bristen på sanitet och överbeläggning, brist på sängkläder och slitna skick hela interiören utrymme stor glädje av resan spelar ingen roll. Det enda som behagar passagerare är att ha en varm måltid (om du inte förstöra din aptit!), Som redan ingår i biljettpriset.
6. Europa
Med tanke på att de europeiska länderna inte har alltför långt för att resa på fjärrtågen, så huvud modifiering av järnvägsvagnar är - fastsittande. Men sovvagnar i någon rullande materiel fortfarande tillgängliga - är kopplad med solstolar utan badrum och hyllorna i facket med ett badrum.
Typiskt sliprar har tre nivåer av hyllor och ett fällbart bord, eftersom det finns en dörr som kan stängas nattetid. Sido hyllor i dessa bilar inte har.
7. United States
Kanske är det enda landet i världen där en tågbiljett på tåget med en sovplats är dyrare än Plan på samma ort, och kan öka restiden avsevärt, utöver scheman. Därför har praktiska amerikaner länge gjort sitt val till förmån för inhemska flygbolagen.
Men var som helst, fortsätter järnvägen i USA till arbete och varje dag bär sina passagerare som väljer att använda den i detta transportsätt. Enligt vår uppfattning, de vanliga andra klassens hyllor i dessa tåg, men det finns bilar som erbjuder sitt stol, som kan utökas nästan horisontellt, och de får en god natts sömn under sätt. Normalt är dessa områden utrustade med fällbara bord, och avståndet mellan stolsraderna är tillräckligt för att hålla fötterna i något (eller någon) inte utvilad.
Fullfjädrad hyllor är utrustade med ett fack bilar, en resa där ibland överstiger kostnaden för flygningen.
8. Kanada
Sovvagnar i Kanada inte ens försöka konkurrera med charterflyg flygbolag och bekväma bussar. Som sådan andra klassens utrymme i bilar där, men på fjärrtåg har ganska bekvämt fack avsedd för 2-4 personer.
I dessa bilar har sido hyllor som fälls för natten i en mycket bekväm soffa.
Kännetecknande för kanadensiska tåg - förekomst av gemensamma vardagsrum, där du kan tillbringa tid i en vänlig atmosfär med andra resor, behandla gratis frukt och kex.
Moderna ingenjörer och designers lovar att de flesta ändringar sliprar stopp köra järnvägen i världen, eftersom de kommer att ersättas av en helt ny rullande materiel. På de flesta moderna tåg och otroliga begrepp som snart kommer att överraska passagerarna, du kommer att lära av nästa översyn.
(!)Prenumerera på vår kanal på Zen >>Idéer för livet| NOVATE.RU<
Källa: https://novate.ru/blogs/301118/48588/