Bilen är inte en lyx, utan ett transportmedel. Detta ordspråk har redan blivit ett axiom. I den moderna världen har köp av bil blivit lika mycket en nödvändighet som att köpa ett kylskåp eller en dator. Men inte alla förare vet att vissa påståenden om bilar inte alltid kan tros. Här är några vanliga myter som inte är sanna.
1. Red Cars ägare betalar mer för försäkring
Man tror att försäkringsbolagen bedömer den röda färgen på en bil som den farligaste, och därför är försäkringen dyrare. Det finns dock ingen statistik för att bevisa att sannolikheten för en olycka i en röd bil ökar exponentiellt. Faktum är att färg inte är den viktigaste faktorn vid beräkning av försäkringsgraden. Försäkringen beror på bilmärke, inköpsår, motorstorlek och modell. I en nödsituation beror mycket inte på bilen utan på förarens skicklighet och professionalism.
2. Frekvent underhåll och justeringar
Att utföra reglerat underhåll är en bra idé. Vid en viss körsträcka på en bil vid en servicestation kontrollerar erfarna specialister vissa noder i enlighet med de fastställda reglerna. Detta säkerställer långvarig och pålitlig användning av fordonet utan reparation. Frekventa "inställningar" är en annan sak. Denna myt går tillbaka till en tid då bildelar verkligen behövde frekvent och noggrant underhåll. Detta gällde främst inhemska bilar. Modern avancerad teknik gör det möjligt att använda personbilar utan ytterligare justeringar och reparationer.
3. Service av en obehörig återförsäljare kan upphäva garantin
För många förare är en bilgaranti ett universalmedel för alla problem. För olika tillverkare kan dock garantiperioden för service variera både när det gäller tid och skador som täcks av garantin. Beroende på skadorna på bilen kommer den officiella tjänsten inte alltid att kunna göra reparationer gratis, även om det finns en garanti. Så till exempel, om upphängningen är skadad på bensinstationen, kan de bevisa att föraren är skyldig och kommer att behöva betala för reparationer. Garantin bör dock inte upphävas direkt när du köper en bil. Erfarna förare rekommenderas att köra de första 10 tusen kilometerna. Under denna tid kommer alla allvarliga problem med bilen att visa sig.
4. Du måste tanka en bil med bensin bara på morgonen
Denna åsikt delas av äldre förare. Kärnan i denna idé är att gasens densitet är högre en kall morgon och logiskt sett passar den mer i bilens tank när den fylls. I det här fallet är kostnaden samma som om den tankades under dagen. Å andra sidan lagras bensintankar ur en teknisk synpunkt under jord där temperaturen inte ändras. Denna åsikt kan vara meningsfull om bensinstationer ligger på ytan. Det är detta som förklarar morgonköerna på bensinstationer.
5. Stadsjeepar är de säkraste bilarna
Det mest kraftfulla argumentet för SUV: s säkerhet är deras oförmåga att rulla över under en olycka. Flera studier har dock visat att fordonets storlek inte spelar någon roll vid en kollision. Tvärtom är SUV: er farligare när det gäller övergång än små bilar. Samtidigt förbrukar stora bilar mer bränsle och är sämre än stora bilar i ett antal tekniska indikatorer.
6. I en olycka exploderar alla bilar
Denna myt föddes i film. I filmerna exploderar bilar från en enda kollision eller kula. Men detta faktum påverkar negativt reaktionen hos människor i en verklig olycka. Många är rädda för att närma sig bilen och ge hjälp på grund av rädsla för en explosion.
Intressant fakta från Novate.ru: Experter från ett bilföretag genomförde ett experiment med avsikt. De kastade bilar från en klippa. Men det fanns inga explosioner. Först efter att ha brutit mot alla tillgängliga säkerhetsåtgärder exploderade den tappade bilen.
7. Att prata i mobiltelefon på en bensinstation kan orsaka en explosion
Den här myten tros inte bara, men varningsskyltar kan ses på vissa bensinstationer som förbjuder användning av mobiltelefoner nära bränsletankar. Det finns ingen vetenskaplig grund för detta faktum. I bensinstationernas historia har det inte funnits ett enda brandfall orsakat av en mobil enhet. För att undvika problem vid synen av ett förbjudande tecken bör du ändå avstå från att prata i telefon.
LÄS OCH:Hur man fixar en djup rep på kroppen utan att måla om den helt
8. Oljebyte bör ske var 5000: e kilometer
Det finns ingen god anledning för detta påstående. Det är troligtvis tricket från verkstadsägare som drar nytta av detta. Varje bil har sitt eget underhållsschema som tydligt anger när en oljebyte krävs. Det finns olika tidsfrister för varje bil.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
9. Manuell växellåda är mer ekonomiskt än automatisk
Poängen är troligen inte i de ekonomiska fördelarna med att använda en manuell växellåda, utan i den relativa billigheten hos bilar med den här enheten. Moderna bilar med automatisk växellåda är inte sämre när det gäller bränsleekonomi. De visar bara sin effektivitet vid höga hastigheter, medan maskiner med mekanik är mer effektiva när det gäller ekonomi vid låga hastigheter.
Och det finns också 7 myter om indisk mat som människor blint tror
En källa: https://novate.ru/blogs/191019/52121/