Vad du ska göra om du körde bakom stopplinjen för att inte bryta ännu mer ved

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Vad är rätt att göra om du körde bakom stopplinjen för att inte bryta ännu mer ved.
Vad är rätt att göra om du körde bakom stopplinjen för att inte bryta ännu mer ved.

För de flesta bilister är situationer med ett stopp bakom stopplinjen inte så ovanliga. Vid första anblicken är detta inte en sådan fruktansvärd kränkning, men det verkliga problemet är att en sådan övervakning kan leda till en allvarlig böter under den allestädes närvarande videokameran. Så vad är rätt att göra om det var ett lopp bakom linjen?

Används inte för skönhet. | Foto: auto-lawyer.org.
Används inte för skönhet. | Foto: auto-lawyer.org.

Först och främst måste du komma ihåg att stopplinjen är en del av korsningsmarkeringarna, vilket är förbjudet för fordon att korsa i det ögonblick då trafikljuset ger en motsvarande signal för att stanna. Det finns dock situationer när en bilist stötte på en stopplinje eller till och med korsade den, och först efter det stannade. Det största problemet för föraren är att säkerhetskameror registrerar sådant missförhållande och straffar därefter.

Reglerna är inte tvetydiga. | Foto: twitter.com.

Notera: avsnittet i vägreglerna 6.13 instruerar krigarna direkt och otvetydigt att stanna vid lämpligt (förbjudande) trafikljus eller trafikledarskylt framför stopplinjen. Och i enlighet med koden för administrativa brott från Ryska federationen Art. 12.12 för brott mot denna regel tillhandahålls en böter på 800 rubel.

instagram viewer

Bättre att inte bryta. | Foto: twitter.com.

Frågan är: är det möjligt att göra åtminstone något i en sådan situation för att inte få böter från kameran? Och viktigast av allt, vad man ska göra för att inte bryta ännu mer ved. I själva verket är det bästa som kan rekommenderas för bilister att inte gå längre än stopplinjen i princip. En sådan enkel åtgärd kommer definitivt att spara dig från nya böter och ytterligare problem.

LÄS OCH:Varför har en bilkapsel tre handtag

Kameror spelar in rörelse. | Foto: today.kg.

Ändå är det definitivt inte värt att ge tillbaka i en sådan situation. Av två skäl samtidigt. Först kan du skynda dig och slå bilen bakifrån. För det andra fungerar inte alla fixeringskameror på samma sätt. Till exempel är det troligt att vissa mönster markerar ett brott omedelbart efter att ha passerat stopplinjen.

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<

Samtidigt finns det fortfarande modeller av kameror som börjar spela in rörelser bakom stopplinjen efter att det röda ljuset tänds vid trafikljuset. Därför är det bästa att inte flytta bilen förrän det gröna ljuset tänds igen. Detta beror på att kameror främst svarar på rörelse. Samtidigt är det också nödvändigt att börja gå framåt i en sådan situation först efter att det gröna ljuset tänds.

Bättre att vänta på grönt.

Vill du veta ännu mer intressanta saker? Läs sedan om gäller trafikregler när man kör genom åkrar och skogar i vår tid.
En källa:
https://novate.ru/blogs/081119/52341/