Tanken är full och bromsarna är som bomull! Om detta redan har hänt ser det ut som om någon inte har bytt bromsvätska på ett tag. En sådan vändning är inte längre en alarmklocka utan en olycksklocka. För att inte starta situationen och inte spendera pengar och icke-regenererande nerver är det värt att uppmärksamma ett antal tecken som vältaligt antyder att "det är dags".
1. Tick tick, tid
Det första och viktigaste att veta om bromsvätska är att det måste bytas vart tredje år i situationer där bilen inte används varje dag. Om bilen är "vardaglig" behöver jag bromsvätska oftare. Fordonskemikalietillverkare och hantverkare rekommenderar att du gör detta ungefär vartannat år. Med tidigt underhåll i sig kan du undvika en enorm mängd problem med bilen.
2. Något läckte ut
Du bör regelbundet inspektera dina fordon och bromsslangar. Om det finns några fläckar på dem är detta ett tips om att bromsvätskan måste bytas ut. Dessutom bör du titta under bilen. Om pölar dyker upp under slangarnas placering måste de bytas ut och vätskan bör bytas efter reparation av enheterna.
LÄS OCH:Varför och vilken typ av flytande förare från äldre generationer strömmade in i bilens strålkastare
3. Svart-svarta insättningar
Slutligen är det värt att titta in i bromsvätskebehållaren. Först och främst är vi uppmärksamma på dess botten. Om det finns några mystiska avlagringar, svarta "flingor" och annat skräp, betyder det också att det är dags att byta ut bromsvätskan. Förresten, allt ovanstående är en bra anledning att kontrollera hela bromssystemet, eftersom utseendet på avlagringar är det första tecknet på korrosion som har börjat i noderna.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
4. Bromsarna blev "vadade"
Slutligen är det värt att vara uppmärksam på hur bilbromsarna själva beter sig. Om de verkligen blir "vadade" i det ögonblick som pedalen trycks in, är det dags att byta bromsvätska. Det är viktigt att förstå att tanken i sådana situationer kan vara full, men vätskan klarar fortfarande inte sina uppgifter. Oftast händer allt detta på grund av att vatten tränger in i systemet eller kondensbildning i det. Hur som helst, allt detta är en utmärkt anledning till underhåll av maskinen.
Vill du veta ännu mer intressanta saker? Läs sedan om 6 skäl till varför förare "förstör" motorn i en bil.
En källa: https://novate.ru/blogs/101119/52361/