Ofta händer det i varje karriärs "karriär" att bilen måste lämnas på gatan (eller i garaget) i fem eller fler dagar. De mest erfarna förarna, som fortfarande hittade sovjetiska bilar, rekommenderar ofta att man tar bort terminalen från batteriet i en sådan situation. Behöver jag göra detsamma för moderna bilar?
Erfarna bilister är väl medvetna om att när man förr i tiden stod bilen stående i flera dagar, måste man ta bort strömuttaget från batteriet. Gäller denna formel för moderna maskiner? För att helt kunna svara på den ställda frågan bör man komma ihåg varför detta gjordes tidigare. Som mycket ofta är faktiskt allting mycket enklare än det verkar.
Faktum är att innan terminalen togs ur batteriet av två skäl - batteriladdning och inte den mest pålitliga elektroniken. Om allt är mer eller mindre klart med den första punkten, ska den andra behandlas. Faktum är att gamla eller bara luddiga ledningar och belysningsutrustning mycket väl kan ha orsakat en brand om de hade tillgång till en strömkälla. Oftast hände denna typ av olycka just med gamla bilar.
LÄS OCH:Varför kondens bildas på bilens strålkastare och hur man hanterar denna situation
Under de senaste decennierna har bilar, elektronik och batterier hoppat framåt. Om bilen har problem med ledningar och utrustning kan den ständiga tillgången till utrustningen till batteriet fortfarande orsaka brand. För att vara rättvis bör det noteras att om bilen verkligen har ett sådant problem, måste du lösa dem så snabbt som möjligt genom att kontakta verkstaden för kvalificerad hjälp.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
Men att vara rädd för att ladda ur batteriet på moderna maskiner är definitivt inte värt det. Dessutom avråds det starkt att ta bort terminalen av en enkel anledning - elektronikinställningarna kan misslyckas.
Fortsätt ämnet, läs om varför rost förekommer och vilka maskiner som är mest mottagliga för korrosion och inte bara.
En källa: https://novate.ru/blogs/181019/52112/