Garagesvetsare har hundratals kilo skrot liggande. Varför har de inte bråttom att överföra dem till järnmetall

  • Dec 11, 2020
click fraud protection
Garagesvetsare har hundratals kilo skrot liggande. Varför har de inte bråttom att överföra dem till järnmetall
Garagesvetsare har hundratals kilo skrot liggande. Varför har de inte bråttom att överföra dem till järnmetall

Idag var det en liten kalym. En bekant lastbil frågade mig att reparera fästet från sin MAZA. Fästet var i detta tillstånd, delar av hyllorna var böjda eller sönderrivna. Klipp ut allt detta och svetsa i nya.

Garagesvetsare har hundratals kilo skrot liggande. Varför har de inte bråttom att överföra dem till järnmetall

Jag tar genast en kvadrat och mäter bredden på dessa hyllor. Det visar sig 40 mm, detta är storleken på en standard 40-remsa med en tjocklek på 4 mm. Det vill säga en sådan remsa säljs fritt på ett metallager.

Vädret är dåligt ute, regn och snö på morgonen. Även om det inte är mer än en halv kilometer till basen från mitt garage, är det ganska ovilligt att gå och bli blöt för att köpa en meter remsa. Vad ska man göra? Vad garagesvetsare alltid gör i sådana fall är att titta på skrot av olika metall i deras lager. Titta på bilderna nedan vilken rikedom!

Sådan är Klondike! Här hittar du allt, det finns mycket små skrot och det finns också ganska stora bitar av olika metall. En sådan gratis reparationsfond, med tiden samlas mycket sådant bra från svetsare i garage.

Kanalstänger, hörn, runt virke, allt detta är här, jag tog inte bilder av bra bitar av plåt, de är i ett separat rum, det är dålig belysning. Nyligen svetsade en verktygslåda för en MAN lastbil, bra plåtrester passar bara perfekt. Annars måste du köpa två nya metallplåtar. Stash är makt!

instagram viewer

Och här är önskat fynd. En bit av 40 ränder och 50 ränder. Jag rengör den fyrtionde lite genom slipning och efter svetsning kommer jag att klippa av 50 till dimensionerna 40.

Vi tar bort de gamla deformerade delarna av konsolhyllorna. Vi rensar ut graderna.

Jag tar tag i dessa två ränder. Jag tar tag i dem medan de är solida, ställer dem exakt i planet och tar också ihop dem genom en bit av hörnet så att de inte dras efter svetsningen. När jag svetsar dem helt, skär jag dem till önskad storlek.

Allt kokas. Sömmarna är täta och vackra, vilket innebär att anslutningen blir stark.

Klipp remsorna till önskad storlek. Vi passerar alla grader och vassa kanter med en slipskiva. Fästet har reparerats. Det återstår att borra de nödvändiga hålen för fastsättning på truckramen.

Från den här artikeln kanske du tror att svetsare inte slänger någonting alls. Nej, bitar av skrot som enligt uppskattningar inte kommer att passa någonstans alls kan överlåtas till järnmetall. Den här lilla saken ligger i min hink, jag kommer att lämna över den här dagen, eftersom vi har järnmetall på basens territorium, från garaget cirka 100 meter.

När jag började svetsa övergavs många bra metallrester till järnmetall. Sedan började jag med tiden förstå att detta är långt ifrån järn, men detaljerna som kan behövas när som helst. Tja, eller köp en ny bit i basen för någon liten sak. Enligt uppskattningar kommer jag att ha ett par hundra kg olika skrot. Men detta är inte en onödig järnmetall, utan en nödvändig stash!