Du kan svetsa en utbränd ljuddämpare i din bil med en växelriktare!
Jag har gjort detta många gånger, och sedan kommer jag att berätta de grundläggande reglerna för detta arbete.
Om du reparerar din bil med egna händer tar du fortfarande bort den utbrända glushaken själv. Och att ta bort ljuddämparen är redan hälften av arbetet!
Vi granskar det noggrant, för det finns förutom uppenbara stora hål knappt märkbara, det är de också måste bryggas, annars blir de snabbt stora och ljudet blir som i sport framåtflöde!
Vi rengör grundligt misstänkta platser med en metallborste och knackar försiktigt med en hammare för att säkert identifiera platser där det inte finns någon levande metall längre.
Varje ljuddämpare har platser med tjock metall - det här är själva fabrikssömmen, så vi kommer att svetsa ny metall på dem. Du bör inte försöka svetsa det brända hålet, det är bättre att täcka det med ny metall med en marginal.
Vi mäter måtten på det nya arbetsstycket, justerar det på plats och börjar svetsa.
Svetsbågen riktas huvudsakligen mot den nya metallen och endast något mot den gamla rengjorda. Svetsning utförs med en separering, punkter. Vi tar elektroder med rutilbeläggning, eftersom de lätt tänds igen.
Det är bäst att ta metall till lappar en och en halv millimeter, denna tjocklek justeras lätt och krympas för att ge önskad form
Det är ingen mening att rengöra svetsfogarna, och du kan röra vid den gamla tunna metallen med skivan så måste du göra mer lapp!
Så det är fullt möjligt att laga mat om du har din egen svetsning och önskan, ja, eller en god vän med svetsning och åtminstone lite erfarenhet. Det är bättre att inte anstränga de helt oerfarna med en sådan begäran, arbetet är noggrant och inte helt enkelt.
Vänner, viktigast av allt, jag kommer att visa i videon tekniken att svetsa tunn metall med en elektrod, som hjälper dig att göra sådant arbete och inte bränna det.
.