Vi finner arbete och start spolar enfas elmotor

  • Dec 26, 2019
click fraud protection

I en situation där samlingsskenan kondensatorn motor inga markeringar, är det mycket svårt att skilja det från driftslindningen av samma sinne på utgångspolen. De kan lära sig att skilja mellan alla användare som känner till egenskaperna hos var och en av ledarna (dess färg, tvärsnitt och andra parametrar).

Exempel för inspektion

Som ett exempel, betrakta en enfasig kondensatormotor KD-25-F4, 220 volt för upp till 1350 varv / minut. Dess kapacitet är 25 watt, och V4 - är en ikon som anger klimatprestanda.

Med utseendet på motorenheten kan hittas på nästa bild.

Det visar att all märkning i alla arbets kablar helt frånvarande. Emellertid de motortagg anges att enligt gällande normer i bearbetnings spoltråden måste isoleras röd, och börja linda trådar - blå.

visuell metod

Det första man måste försöka hitta skillnaderna mellan spolarna visuellt (tvärsnittet av trådarna).

Resonemang logiskt, kan vi anta följande:

  • när strömmen i startlindn hos motorn startas är multiplicerade;
  • att det inte är överhettad eller bränd - dess tråd måste vara tillräckligt tjock;
  • instagram viewer
  • i varje fall, dessa strängar tjockare däck arbetar spole drivs under normala förhållanden.

När visuell inspektion är tillräckligt för att välja ett par trådar med en stor tvärsnitt, som är utgångspolen. I denna ledare med ett mindre tvärsnitt tillhör arbetslindningen. Det är en helt annan när skillnaden i deras verkliga sektioner är nästan osynlig för ögat (som i fallet med denna motor).

Motstånd Mätmetod

För elektro- känt att den större delen av den elektriska ledaren - den mindre ohmskt motstånd. Därför, för att hitta skillnader i de två lindningarna kan uppnås genom mätning av omvända ledning (bilden nedan).

Observera: I dessa tester, samtidigt integriteten för de två lindningarna.

För dessa ändamål kräver någon multimeter som har en resistivitet mätningsläget.

Om någon procedur är som följer:

  • Första, i "ohm" ta två nakna änden av motorn och producera uppmätta resistansen däremellan.
  • Om enheten visar "1" - detta innebär att den valda spolen ändarna är olika och behovet av att ersätta en enda tråd.
  • Efter byte dess möjliga upprepning av den tidigare situationen (detta innebär att den valda ledaren också hör till den andra spolen).
  • Om de valda två ändarna av spolen - enheten kommer att visa ett visst motstånd (300 ohm, till exempel).
  • Då måste du markera de identifierade leads och mät motståndet mellan de två återstående (förmodligen konstaterades vara 129 ohm).

Efter avslutad mätning operationen måste fortsätta att analysera resultaten. Det är underförstått att större motstånd av 300 ohm och 129 ohm, indikerar det en tråd med ett mindre tvärsnitt (vid arbets spole). Lindningen med indikatorn 300 ohm kan vara något annat än en utlösare (bilden nedan).