Min erfarenhet av generatorremmen ersättning och justering VAZ 2401-07

  • Dec 26, 2019
click fraud protection

En vanlig orsak landning en bandgapet generator (WG). Generatorn ger motorn, strålkastare, enheter. Endast energi batteri varar inte länge.

Principen för drift

RG ansluter vevaxeln, kylpump, generator. Han utför följande uppgifter:

  • Vridmomentet överförs från vevaxeln till bilens hjälp mekanismer.
  • Matchningsmotor operation i olika driftlägen.

Bältet är gjord av gummi, det har tänder för bättre grepp, insidan av sladden filamenten som ökar dess tillförlitlighet, hållfasthet, elasticitet.

WG är under huven, höger om batteriet regleras genom en mutter fastsättning av generatorn. Den ansluter tre av remskivan (fig. 1).

Fig. 1.
Fig. 1.

Orsaker till ersättning

Belt utsätts för stora belastningar under drift:

  • Överhettning.
  • Tand slitage på grund av friktion.
  • Sträckning.

När WP är i akut behov byte:

  • Tandslitage.
  • Små luckor, sprickor, delaminering.
  • Uttjänta efter 50 tusen km köra.

Ta bort RG

Stänga av halv mutter justerings RG (placerad på motorn) tangenten 19 mm (fig. 2), varvid monterings (kan användas plant eller klo liten kofot) för att flytta generatorn för att stoppa motorns cylindrar.

instagram viewer
Fig. 2.
Fig. 2.

Avlägsna det första bandet från den övre remskivan, och sedan från de återstående två. När du tar bort komplexiteten WG, försiktigt bända skruvmejseln och mata ut det till den övre kanten av trissan, sedan manuellt rulla genom vevaxeln, lätt kommer bort det (fig. 3).

Fig. 3
Fig. 3

Försiktigt inspektera bältet ofta raster, sprickor, delaminering, skrubbsår av tänder kan endast ses genom visuell inspektion. När du köper en ny rem ange en viss modell av VAZ, eftersom deras längd varierar. Och det bästa skottet för att få produkten till säljaren tog dig en ersättare.

Belt en viktig del av bilen, vissa ägare ger Bosch produktpreferenser. Till en kostnad av det kommer att se ut två produkter av ryska producenter. Vad ska man välja varje bilist bestämmer själv.

installationen av en ny rem i omvänd ordning. Efter installationen, måste du spendera RG dess spänning. För denna kofot eller annan metallprodukt sträcka bältet trycka på motorgeneratorn, fästa muttern.

Justera spänningen

Det är viktigt att dra RG, eller installera ett nytt objekt, kommer vi att få höra en visselpipa, när du försöker starta motorn. Det skulle visa sin svaga spänning, drar också kan inte, eftersom det kommer att leda till en ökad belastning på lagren, överhettning deras misslyckande.

Att justera linjen måste mäta den vikande av bandet genom att pressa den 10 kgf halvvägs mellan vevaxelremskiva och generatorn, eller kylsystemet och generatorn. I den första utföringsformen bör avböjningen vara från 12 till 17 mm, i den andra utföringsformen ─ från 10 till 15 mm.

Spatel eller annan lämplig objekt squeeze mitt bälte, mäta, sagging bälte vid ladda, där så är nödvändigt eller sträcka bandet för att frigöra det önskade värdet, sedan justera spännskruvarna generator.

Om du startar bilen och höra i visselpipan, som sedan passerar, är det nödvändigt att öka spänningen. Således på bandet måste vara fukt, olja, kan det också vara en orsak vissla.

Knöl på minnet

Vid kall väderlek (temperaturer under 8), om bilen var på parkeringen från 8 till 24 timmar gummiband "dubeet", kan du höra en kort vissling, när du startar bilen. Men han är 3-5 sekunder passerar.