Varför sand är aldrig nog? Hur man skapar en skräddarsydd krympning (kompaktering) av materialet?

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
Källa: http://msk-avtonerud.ru/
Källa: http://msk-avtonerud.ru/

Sand - en lös blandning av korn av oregelbunden form, som bildas som ett resultat av förstörelse av fast berg. Den övervägande mineral är sammansatt av sand - kvarts.

Eventuellt partikelformigt material (sand, krossad sten, grus, jord och så vidare. ) Under lastning, lossning, och leverans har en lös, neuplotnonnoe tillstånd, varigenom både vid budget normalisering installation av fundament, samt vid vägbyggen - alltid innebär den mängd sand med tanke på det expanderade tillstånd.

I en preliminär beräkning av byggkostnaderna och den korrekta beredningen av kostnadsberäkningar är en av de viktigaste förutsättningarna anses vara den korrekta definitionen av packningsfaktor.

Varför är det bättre att göra en beställning i fråga om volym?

Först beräkningen av bulkmaterialet till något byggnadsarbete (foundation, återfyllning, en blind område och så vidare.) Tillverkad i kubikmeter.

För att underlätta beräkning översättningen av kubikmeter per ton, eller vice versa, kan du använda följande tabell:

instagram viewer
Den andel av 1: a kubikmeter sand på de typer av sand
Den andel av 1: a kubikmeter sand på de typer av sand
När du köper i massenheter (ton) - det finns en möjlighet till felaktig beräkning av det omöjliga i redovisning examen fukthalt, och därmed vikten, vilket resulterar i en mindre mängd kommer att levereras till objektet än väntat.

För det andra, om vi hänvisar till byggnormer (Snip), varierar kompressionsgraden från lösa material volymen av materialet (I synnerhet sandpackningsförhållande 0,98-0,92 från volymen!)

Hittills finns det ett antal organisationer som arbetar direkt med en karriär och har förmågan att både beräkning och transport av bulkmaterial i kubikmeter. En sådan råvaruleverantörerna är OOO "MSK-AvtoNerud".
Källa: http://msk-avtonerud.ru/
Källa: http://msk-avtonerud.ru/

Teoretiskt är det möjligt att använda packningsfaktor SNIP, men från en praktisk synvinkel är det nödvändigt att lägga på 25-30% mer än den beräknade mängden av värde, på grund av följande faktorer:

  1. Feature byggnadsort: bilen inte alltid leverera bulkmaterialet direkt till platsen och tvingas utföra lossning i territorium uppslagsverk (byggnad site). Under migreringen av sand eller grus, är en betydande del av bulkmaterialet blandas med jorden och komprimeras, varigenom bildas oanvändbart material.
  2. Densiteten hos det levererade råmaterialet beror på produktionsplatsen (bärare) och sammansättning av stenarna (små / medel / stor etc), Därför har varje material ett "hans" krympning, eftersom du kan också kolla med en specialiserad personal företag.
Varför är det viktigt att ta hänsyn till krympning?
Du har vid anläggningen under uppbyggnad. Arbetet anges, och den sista dagen av det arbete som utförs fem dagar leverans 20-30% mindre än volymen av sand från den beräknade. Håller med, inte alltid få en uppmaning att leverera varorna till platsen!

Eftersom alla ovanstående fakta bekräftas i praktiken, är slutsatsen enligt följande:

1. Vid beställning av bulkmaterial som faktiskt krävs volym av 30% mer än beräknat.

2. I händelse av brist på material och för att undvika tomgång brigade, bör det vara möjligt operativ tillförselmaterialet.

Om den första ordnings ansvaret ligger på dig, snabb leverans beror på bärare.

____________________

Materialet skapades med stöd av OOO "MSK-AvtoNerud"

Snabb leverans av icke-metalliska byggmaterial i Moskva och podmoskovje 24/7: http://msk-avtonerud.ru/

Källa: http://msk-avtonerud.ru/
Källa: http://msk-avtonerud.ru/