Zhiguli är en av de mest populära inhemska biltillverkarna. Det säger sig självt att många känner till den slående likheten mellan modellerna från den sovjetiska perioden och FIAT-bilar, som sålde licensen för produktion till Sovjetunionen. Detta räddar dock inte många vanliga människor från ett anfall av stor förvåning om de ser till synes bekanta bilar från VAZ utomlands, och emblemet på dem är utländskt. Din uppmärksamhet på de fyra bilarna av utländsk produktion, som har en slående likhet med "Zhiguli".
1. FIAT 124 Special
Vid första anblicken kanske du tror att detta är den berömda "tre-rubelsedeln" - VAZ-2103, som i slutet av sjuttiotalet av förra seklet bar den stolta statusen för den mest prestigefyllda versionen av "Lada". Men i verkligheten är den här bilen en FIAT 124-modell, i en mer moderniserad version, känd som Special. Av de ljusa egenskaperna hos denna bil kan man peka ut dubbla strålkastare, en kraftfullare 1,4-litersmotor jämfört med standardmodifieringen.
2. Kia
Det är svårt att tro, men i det här fallet pratar vi inte bara om en bil som bara ser ut som en Zhiguli, utan också om en bil som, konstigt nog, skapades i Sydkorea. Denna modell tillverkades verkligen av Kia-koncernen och det var den första passagerarmodellen av det sydkoreanska märket, även om det också var en licensierad kopia av samma FIAT 124. Men deras samarbete med västerländska biltillverkare slutade inte där: under olika år tillverkade de modellerna Optima, Sorento och Stinger.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
3. FIAT 125p
Här känner den stora majoriteten av invånarna vid första anblicken igen den legendariska sovjetiska "sexan". Men grejen är att det inte är hon. I verkligheten är denna bil en utländsk modell FIAT 125p, och inte av italiensk produktion. Detta antyds av närvaron av bokstaven p i bilindexet, som anger Polen som tillverkningsland.
4. Porsche
Kanske den minst likadana, men samtidigt en väldigt oväntad bil, liknande VAZ. Det verkar som om ordet Lada placerades på kylargrillen på denna bil, så är detta bara en föga känd modifiering av den sovjetiska bilen. Men i verkligheten är detta inte helt sant. Från första gången är det svårt att tro att en sådan bil är Porsches idé, men det är den verkligen. Och situationen var som följer: under andra hälften av sjuttiotalet uttryckte det tyska företaget ett personligt initiativ för att erbjuda AvtoVAZ sin version av omstyling av "penny". Som ett resultat ledde dessa försök inte till någonting, men likheten mellan den västerländska versionen av Lada och inhemska fanns fortfarande kvar.
Förutom ämnet: "Scad", "Mejsel" och "Heel": vilka smeknamn tilldelade förare till exempel på den sovjetiska bilindustrin
Källa: https://novate.ru/blogs/280522/63114/