"Gäddnos" syftar på stridsvagnskårens tre svetsade pansarplåtar i fronten. Det finns många missuppfattningar kring denna detalj. För första gången föreslogs "gäddnäsan" i de sovjetiska stridsvagnarna IS-2U 1944. Men i praktiken, i massproduktion, användes den endast i IS-3-maskiner. I framtiden slog det övervägda strukturelementet i tankar inte rot, trots att det på 1940-talet ansågs vara en utmärkt lösning. Varför?
Faktum är att allt visade sig vara ganska enkelt. "Gäddnäsa" utvecklades av sovjetiska designers för att öka tankens överlevnadsförmåga under förhållanden med gjuten och svetsad rustning. I motsats till befintliga missuppfattningar bidrog detta element verkligen till rikoschetten av fiendens projektiler. Bilder från tester med split pansar syftar egentligen på tester av kalibrar som IS-3:an i princip inte klarade.
Redan under det första efterkrigsdecenniet var "gäddnäsan" praktiskt taget utan arbete, eftersom stridsvagnsrustning från andra världskriget började bli ett minne blott. I sin rena form användes det betraktade strukturelementet inte någon annanstans. Och allt för att konceptet med huvudstridsstridsvagnar med en ny typ av rustning upptog mer och mer utrymme i armén.
Kompositrustning ersatte den klassiska svetsade och gjutna rustningen. Sådan rustning kommer att få mycket mindre nytta av lutningen än "klassikern". Åtminstone en viss lutning i keramisk pansar behövs bara för att utesluta möjligheten av den farligaste vinkelräta projektilen. "Gäddnäsan" blev en orimligt komplex produktionslösning, för att inte nämna det faktum att dess användning avsevärt ökade dimensionerna på stridsfordonet.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om hur den nya stridsvagnen T-34-85 visade sig i de första striderna, uppträdande vid fronten i mars 1944.
Källa: https://novate.ru/blogs/040522/62895/