Röda armén behandlade de allierade stridsvagnarna som levererades till Sovjetunionen under Lend-Lease på olika sätt. Vissa utomeuropeiska maskiner ansågs nästan vara värdelösa, medan andra erkändes som värdiga exempel på teknik och trogna assistenter för att uppnå seger. En av dessa tankar visade sig vara den brittiska Churchill, opretentiöst namngiven av företaget för att hedra den berömda premiärministern i Storbritannien.
När andra världskriget spred sig till Sovjetunionen, säger de att Winston Churchill, kommenterar en överenskommelse med sovjeterna, sade att mot Hitler var han redo att sluta en allians med till och med djävulen, om det skulle krävas situation. Som den efterföljande historien visade var Winston Churchill redo att ingå allianser med djävulen mot vem som helst, bara för att behålla Storbritanniens position i Europa och världen. Men det finns inget att göra: sådan är policyn. Förresten, det sovjetiska ledarskapets relation till Churchill har alltid varit svår. Men Röda arméns relationer med "Churchill" har utvecklats uteslutande kamratligt och vänligt. Det är sant, inte med en berömd premiärminister, utan med en tung stridsvagn uppkallad efter honom. Frågan om namnet är: "Men fångade inte ledarismen vanliga engelsmäns sinnen i en svår tid för landet?" - lämna det till en annan gång. För nu, låt oss prata om tanken.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
Utan att överdriva kommer det att sägas att Churchill-stridsvagnen blev en nästan perfekt förkroppsligande av konceptet med en tung infanteristridsvagn. Det här är en sådan kampmaskin som borde avancera tillsammans med drottningen av fälten. Det var planerat att Churchills skulle stödja soldaterna med eld, undertrycka skjutplatser och förstöra spärrhinder i deras väg. Före massuppträdandet av "Tiger" och "Panther" från tysk sida var den brittiska stridsvagnen med sin 152 mm pansar praktiskt taget osårbar. Det var möjligt att effektivt hantera det endast med hjälp av anti-tank artilleri.
Egentligen var det för 152 mm pansar som tankbilarna älskade bilen. Under de första åren av kriget var det så svagt sårbart. I det utomeuropeiska "Churchill" kändes våra tankfartyg nästan lika lugna som i den tunga inrikes KV, med vilken den brittiska bilen var ganska jämförbar, trots att den fortfarande för ett antal parametrar gav. Infanteriet älskade Churchill för dess enorma dimensioner. Det gick lätt och snabbt att gömma sig bakom en tank. Dessutom kunde "Churchill" täcka ett stort antal infanteri, inklusive på grund av dess gigantiska längd enligt sovjetiska pansarfordon.
Den brittiska stridsvagnen hade förstås också sina brister. Den mycket låga rörelsehastigheten kompenserades delvis av god längdåkningsförmåga och manövrerbarhet, även om det på hösten och vintern blev riktigt svårt för Churchills på östfronten. Många frågor väcktes av tankens huvudkaliber, som redan 1941 uppriktigt sagt var föråldrad. Dessutom visste "Churchill" inte hur man skjuter högexplosiva granater. De var helt enkelt inte med. Av denna anledning var sovjetiska vapensmeder till och med tvungna att utveckla sin egen ammunition av denna typ för Lend-Lease-stridsvagnar. Men trots allt detta visade den brittiska bilen sig från sin bästa sida. Även om förlusterna bland "Churchills" var högre än förlusterna bland KV (främst icke-stridslösa), kämpade enskilda stridsvagnar ända fram till 1945.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om varför varken Sovjetunionen eller de allierade började kopiera formidabel tank "Tiger".
Källa: https://novate.ru/blogs/050422/62627/