Det är svårt att hitta en person som inte skulle veta någonting och som aldrig har sett den brutala amerikanska Hummer-SUV: n. Idag återfinns den här bilen oftare i kvaliteten på en polerad snubbe med en trimmad bodykit och en hel del plastdelar, och för tre decennier sedan spelade en brutal SUV framför allmänheten uteslutande med stål muskler.
Vi bör börja med det faktum att alla Hummer som vi möter på vägen är ett "patetiskt hantverk" när det gäller en riktig armé-SUV. Den sistnämnda är förresten ingen Hammer alls, utan en Humvee. Den moderna amerikanska arméns huvudsakliga SUV föddes redan 1984 och heter HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). Men eftersom även en amerikansk marin flätar en sådan förkortning till en sjöknut, gav massan av soldater snabbt smeknamnet för den fyrhjulsdrivna hårdarbetaren smeknamnet "Humvee" eller "Humvee".
Den civila versionen av SUV: n, officiellt producerad under varumärket Hummer, föddes först 1992. Uppenbarligen mot bakgrund av en explosion av jingoistisk patriotism i USA efter Operation Desert Storm 1991. Sedan gjorde Pentagon och det amerikanska tv-folket kriget till en riktig show, och gjorde utmärkt PR för den amerikanska armén. Humvee deltog direkt i de irakiska händelserna. Så omedvetet kom en bra reklamkampanj ut. Det var förresten "Desert Storm", som till sist ironiskt nog fick smeknamnet "War on TV", på många sätt rehabiliterade bilden av den amerikanska armén i den amerikanska befolkningens ögon efter det sociala trauma som kriget orsakade i Vietnam.
Historien om Humvee började redan 1979, när Pentagon utlyste en tävling för att skapa en ny armé-SUV. Sedan deltog alla de ledande amerikanska bilföretagen i tävlingen. Men i slutändan vann vinnaren tillverkaren AM General, som ansågs erbjuda det mest rationella design- och pris-prestandaförhållandet. Bilen visade sig verkligen vara rejäl och uppfyllde alla krav från Pentagon. Inklusive "Humvee" kunde hoppa fallskärm från luften.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
Ett fyrhjulsdrivet fordon med frontmotor kan utföra funktionerna som ett landningsfordon och ett brandstöd. Hittills har Humvee redan överlevt tre generationer och presenteras i flera dussin modifieringar. SUV: en är utrustad med Chevrolet V8 eller Detroit Diesel V8-motorer. Den maximala hastigheten för tredje generationens maskiner når 113 km/h. Lastkapacitet - 3 ton. Bränsleförbrukningen är från 16 till 23 liter per 100 km. Samtidigt är volymen av tankar endast 94 liter. Idag använder stadsjeepar en 4-växlad hydromekanisk automatlåda.
En gång ersatte Humvee M151 SUV: arna, som föddes 1959. Används av HMMWV till denna dag. Huvudoperatörerna är den amerikanska armén och marinkåren (armén rapporterar till senaten, kåren - direkt till den amerikanske presidenten). Det är inget snack om att ta SUV: n ur bruk ännu, även om Marine Corps sedan 2015 letat efter en ersättare för SUV: n med något mer pålitligt och modernt.
I fortsättningen på ämnet, läs om vilka bilar som anses vara de mest pålitliga och mest problematiska år 2022.
Källa: https://novate.ru/blogs/060322/62343/