Förmodligen drömde varje förare minst en gång i sitt liv om att bli ägare till en BMW, Mercedes eller Audi. Vackra bilar för vilka komfort är ett kall.
Men de problem som deras ägare möter förändrar ofta den övergripande idén om bilen på ett helt annat sätt. den motsatta sidan, eftersom varje resa till en bilservice på sådana bilar drar dussintals eller till och med hundratals tusen rubel.
Men det finns en annan kategori av bilar som praktiskt taget inte behöver repareras, och om haverier inträffar kostar deras eliminering bara ören. Möt den första utmanaren om titeln på den billigaste bilen att underhålla.
1. Mitsubishi Pajero Sport
Bland stadsjeepar är en av de billigaste bilarna att underhålla Pajero Sport från Mitsubishi. Detta vägmonster kan övervinna upp till 500 tusen km. mil utan större reparationer.
Men även om bilen efter en rejäl körsträcka på hastighetsmätaren behöver hjälp av en bilservice så kommer dess ägare att bli förvånad över de relativt låga priserna på reservdelar. Med tanke på den relativt höga kostnaden för Pajero Sport både i nytt och begagnat skick kan detta faktum betraktas som en mycket trevlig bonus.
När du väljer en sådan bil på andrahandsmarknaden är det viktigt att överväga alternativ som inte är involverade i terrängracing. Detta terrängfordon är en frekvent gäst i terrängtävlingar, så se till att köpa ett fordon som uteslutande har använts i stadsområden innan du gör en affär. Detta är lätt att göra - kolla bara tillståndet för trösklar, bågar och fälgar. Närvaron av karakteristiska repor och bucklor på botten kommer också att berätta om den extrema karaktären av att köra på den här bilen.
Du kan säkert köpa Pajero Sport på löpningar från 100 till 150 tusen km. km. Det viktigaste är att se till att alla enheter och chassin är i nästan perfekt skick. En sådan bil passerar ytterligare 300-350 tusen km. km och tittar praktiskt taget inte in i sin ägares plånbok.
2. Lada Vesta
En populär rysktillverkad bil kom välförtjänt till vår lista, eftersom dess oförstörbarhet redan har blivit en legend, och den eviga fjädringen är en av fördelarna som på allvar får dig att tänka för att köpa denna bil.
Vesta är en enkel och begriplig sedan, där det inte finns något överflödigt. Det enda problemet med att äta olja vid tidiga körningar kan uppstå i fransktillverkade motorer, så det är bättre att köpa Vestas med inhemska ryska motorer. Men till skillnad från den tidigare bilen kommer Vesta fortfarande att behöva repareras då och då.
Från recensionerna kan vi dra slutsatsen att det största problemet på en löpning på 150 tusen km. km kan vara ett fel på krängningshämmaren, kullederna och styrspetsarna. Innan denna körning måste du också byta ut stabiliseringsstagen.
Upp till 200 tusen km, hydrauliska ventilkompensatorer och tändspolar överlever, vilket är mycket bra, eftersom bilen själv, med rätt underhåll, lugnt når 300 eller mer tusen km. km. Samtidigt kommer föraren att investera ett minimum av pengar i sin bil, för med korrekt vård bör kritiska haverier inte förväntas även med mycket hög körsträcka.
3. Toyota Chaser
Denna bil av det japanska märket är inte lika populär som Corolla eller Prado, men just denna utställning, förra året släppet var 2001, kanske överträffade alla miljonärer som någonsin har funnits på bilen marknadsföra.
Toyota Chaser är en otroligt stark bil. Den kan fortfarande hittas i perfekt skick, både i interiören och karossen, och i chassit och andra viktiga enheter. Många bilexperter hävdar på allvar att Chaser kommer att vara relevant på den globala bilmarknaden i ytterligare trettio år, och under denna tid kan du kommer att köpa bilar som praktiskt taget inte kräver några reparationer och samtidigt ge ett stort försprång till många helt nya fordon från bilhandlare.
Ingen vet vad som kommer att hända om trettio år, men idag har varje förare möjlighet att bli ägare till en tjugoårig stilig man och glömma vägen till bilservicen för alltid. Allt underhåll kommer att bestå av byte av bränslevätskor, tändstift, kuggremmar och eventuellt billiga förbrukningsmaterial.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
4. Geely Atlas
Den berömda kinesiska bilen bröt stereotyperna om kinesisk kvalitet och blev startpunkten för den kraftfulla utvecklingen av den kinesiska bilindustrin. Bilen visade sig vara riktigt stark, tålig och extremt pålitlig.
Ekonomisk, bekväm och billig att underhålla, Geely Atlas har en kraftfull fjädring och kraftenheter, som inte längre kan kritiseras, eftersom de är tidstestade - till exempel en nästan evig klassisk automatlåda eller ett fyrhjulsdriftsystem med BorgWarner-koppling, som i princip inte klarar av ha sönder.
Idag kan du studera historien om driften av Geely Atlas med körningar på 150-200 tusen km. km. Vid en så gedigen körsträcka för en kinesisk bil brukar stabilisatorstagen ändras. Det finns inga andra allvarliga problem med korrekt skötsel och drift, om de inte inträffade tidigare på grund av fabriksfel.
Karossen, botten och interiören ser perfekt ut även vid maximal körsträcka, så Atlas-ägare kommer inte att ha några utgifter här. Du kan säkert ta Geely Atlas på löpningar från 50 till 120 tusen km. km. I tjänst kommer det inte att bli dyrare än populära ryska fordon, medan komforten med att äga denna bil är på en helt annan nivå.
5. Mazda 2
Enligt statistik, under 7 års drift, hade ägarna av denna japanska bil den största investeringen i reparationer bara för att byta ut navlagret och styrspetsen. Ja, det här är en annan "japaner" som inte kommer att svika sin herre under några omständigheter.
2014 fick Mazda 2 titeln som den mest pålitliga bilen i världen, och detta inger förtroende för ett framgångsrikt köp än i dag. För 500-600 tusen. rubel, du kan köpa en bil 2008-20011. i perfekt skick med körsträcka upp till 200 tusen km. km.
Att köpa en Mazda 2 spenderar förare vanligtvis 10-15 tusen rubel. rubel för att eliminera mindre kroppsdefekter, polera optiken och eventuellt köpa nya däck. Det är i regel där investeringar i bilen slutar, liksom resor till en bilservice, förutom kanske bara för ett oljebyte. Även om bilen i själva verket inte är miljonär, utan upp till 500 tusen km. km kommer att passera tyst, utan att irritera sin ägare med obehagliga överraskningar.
Men inte bara bilunderhåll kan vara budgetmässigt, utan också gammal golvrenovering.
Källa: https://novate.ru/blogs/190222/62191/