4 misstag som många förare gör när de kommunicerar med en trafikpolisinspektör

  • Mar 29, 2022
click fraud protection
4 misstag som många förare gör när de kommunicerar med en trafikpolisinspektör

Kommunikation med en polisinspektör är ett orimligt spännande ögonblick för många medborgare. I en stressig situation tenderar människor att inte alltid fatta rätt beslut. Genom att göra misstag kan medborgare ofta bryta ved och avsevärt förvärra situationen. Idag ska vi prata om några viktiga saker som du definitivt bör komma ihåg när du har att göra med en trafikpolisinspektör.

1. För mycket "smart"

Inspektören har all rätt att stoppa bilar. |Foto: drive2.com.
Inspektören har all rätt att stoppa bilar. |Foto: drive2.com.
Inspektören har all rätt att stoppa bilar. |Foto: drive2.com.

Det finns en kategori av förare som strävar efter att visa sin juridiska läskunnighet med all kraft. På Internet, för detta, rekommenderas det ofta att börja kommunicera med inspektören med en fråga i andan: "Vad anledning till att sluta? Faktum är att inspektören som själv stoppade bilen kommer alltid att presentera sig och ringa anledning. Troligtvis blir det en regelbunden kontroll av dokument. Förresten, sedan 2017 kan polisen göra detta i förhållande till vilken bil som helst helt officiellt i enlighet med artikel 84 i förordning 664.

instagram viewer

2. Filma inspektören omedelbart

Låt oss gå utan kameror. | Foto: VKontakte. |
Låt oss gå utan kameror. | Foto: VKontakte. |

Om inspektören plötsligt beter sig på något sätt olämpligt, till exempel är oförskämd, höjer rösten eller till och med hotar, så är det en god gärning att filma honom på en DVR. Det är dock knappast nödvändigt att göra detta omedelbart i en rutinmässig dokumentkontroll. Kameran är ett skydd mot en boor och en bespredelschik, men den tvingar också inspektören att följa protokollet till punkt och pricka, vilket inte heller alltid är bra för föraren. Först och främst, när det gäller tid och noggrannhet av alla verifieringsförfaranden.,

För leverans eller retur: var är det bättre att placera pumpen
Novate: Idéer för livet 2 dagar sedan
Varför behöver Ryssland ytterligare en järnväg 700 km, vilket är dyrare än Krimbron
Novate: Idéer för livet 3 dagar sedan

3. "Stå i en pose" och var oförskämd

Du behöver definitivt inte kämpa. |Foto: atkweb.ru.
Du behöver definitivt inte kämpa. |Foto: atkweb.ru.

Det sista man kan göra när man kommunicerar med inspektören är att vara oförskämd och tala med höjd röst. Du ska alltid försöka bete dig lugnt och agera inom lagen. Det finns en rad saker som inspektören har all rätt att göra, med förbehåll för arbetsordningen. Till exempel att utföra en inspektion, inspektion (endast hos vittnen och med verkställande av ett protokoll) eller verifiering av handlingar. Samtidigt finns det samma lista på saker som en bilist omedelbart kan vägra lagligt. Till exempel kan föraren vägra att bli bevittnad eller kan kräva ett alkoholtest på en annan sjukvårdsinrättning.

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<

4. Erkänn genast skuld

Du kan skriva om oenighet. |Foto: allcarz.ru.
Du kan skriva om oenighet. |Foto: allcarz.ru.

En sista sak att göra. I vissa situationer är det meningslöst att förneka. Men om trafikpolisens inspektör inte har direkta bevis på din skuld, så kan och behöver du till och med argumentera. Samtidigt behöver du inte försöka svära med inspektören, eftersom han bara fixar faktumet av överträdelsen. Ange precis när du upprättar protokollet att du "inte håller med" om dess text. I fortsättningen ska ärendet gå till domstol, där det blir möjligt, bland annat att överklaga.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om hur
trafikpolisinspektör ber att bli förstådd: hur man är i en sådan situation.
En källa:
https://novate.ru/blogs/151221/61564/