Dieselfordon är mycket efterfrågade. I vissa fall är ett sådant aggregat avsevärt meningsfullt. Man bör dock inte glömma att sådana kraftverk också har mycket specifika nackdelar. De viktigaste av dem kommer att diskuteras i dag.
1. En fråga om pris
Dieselinstallationer lockar många bilister med sin effektivitet. Glöm dock inte att diesel är mycket svårare att tillverka ur teknisk synvinkel. Därav det ökade priset på en sådan motor med 30-40%. Skillnaden i kostnaden för bensin- och dieselbilar lönar sig inte på grund av bränsleekonomin inte alls så snabbt som många skulle vilja.
2. Servicefrekvens
En dieselmotor är en mycket mer krävande installation när det gäller frekvens och kvalitet på underhållet. Som ett resultat ändras olja, filter, packningar och många andra förbrukningsvaror mycket oftare i sådana enheter. Är det nödvändigt att säga att deras köp naturligt träffar förarens ficka?
3. Reparationskostnad
I genomsnitt är reparation av dieselinstallationer, särskilt översyn, betydligt dyrare än reparation av bensinmotorer. Huvudorsaken till detta ligger i den redan nämnda tekniska komplexiteten hos sådana installationer. Även att byta ut spridare eller tändstift kan kosta mycket pengar för en bilist.
4. Bränslealternativ
För dieselmotorer produceras bränsle i sommar- och vinterversioner. Om du inte vill förstöra motorn på din favoritbil, får föraren inte glömma att göra en snabb övergång. Redan vid minus 5 Celsius börjar sommarkvaliteter av bränsle att tjockna, och vid minus 10 fryser de.
5. hög massa
Dieselmotorer är märkbart tyngre än bensinmotorer. Därför, med jämförbara prestandaparametrar, kommer dynamiken för en dieselbil att vara lägre än för en bensinbil. Motorns vikt påverkar också bilens manövrerbarhet, liksom dess stabilitet och förmåga att övervinna hinder.
6. Buller och vibrationer
Dieselmotorer arbetar med mycket högre tryck än bensinmotorer. Problemet är att allt detta leder till uppkomsten av tydligt synligt ljud och vibrationer. Speciellt för bilmodeller med "enklare" enheter. Allt detta tvingar förarna att spendera mer, inklusive på högkvalitativ ljudisolering.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
7. Utsläpp
Slutligen, glöm inte att dieselmotorer är märkbart smutsigare än bensinmotorer. De ger mycket mer avgas, vilket gör det obligatoriskt att använda system för att minska toxiciteten med sådana installationer.
I fortsättningen på ämnet, läs om 5 populäraste sätten att "skilja sig" från förare inom biltjänster.
En källa: https://novate.ru/blogs/101021/60824/