1. Sir "Churchill" själv
Den enda tunga stridsvagnen från de allierade, som levererades till Sovjetunionen under andra världskriget, var britten Churchill. En enorm koloss med mycket tung och hållbar rustning, vilket var ett ovillkorligt plus. Samtidigt hade stridsvagnen en mycket svag kanon. Den brittiske gentlemannen kunde inte skryta med tillförlitligheten av upphängningen. Och det viktigaste var att brittiska värmare visade sig vara värdelösa under den ryska vintern.
Flera gånger användes "Churchill" mycket effektivt, främst på grund av den mycket tjocka rustningen. I detta avseende överträffade den brittiska stridsvagnen till och med de ryska stormännen inför KV-1. Churchillies kämpade nära Viborg, Kiev och Kursk-bukten. Men problem med växellåda, band och fjädring slog skoningslöst ut dessa fordon ur armén. Sedan användes de som stationära vapen.
2. Det här är inte en kvinnas sak, "Matilda"
Den största medelstora stridsvagnen i Storbritannien under det första skedet av andra världskriget. Det är också den enda tanken i 1900-talets historia som fick ett kvinnonamn. Innan östfronten hade Matilda redan kämpat i Frankrike och Afrika. I början av kriget hade den bra rustningar och en bra 37 mm kanon. Samtidigt var den första satsen "Matildas" som kom till Sovjetunionen "sommar", utan värmare. Varför jag var tvungen att använda dem i de södra delarna av landet. Som stationära vapen användes "Matilda" bland annat i slaget vid Moskva. Men när tyskarna skaffade moderniserade stridsvagnar, såväl som nya modeller av stridsvagnar och nya pansarvärnsvapen, blev dessa brittiska fordon helt hjälplösa och värdelösa.
3. Mr Valentine
Om vi tar bort körprestandan och Matildas kanon, och även tar bort alla Churchills rustningar, får vi Valentine. Kanske den mest kontroversiella allierade stridsvagnen av de som levererades till Sovjetunionen under Lend-Lease. En svag motor, vad gäller eldkraft, var underlägsen även föråldrade sovjetiska stridsvagnar, en uppriktigt sagt konstig (mycket sårbar) bromsdesign. På östfronten presterade Valentine inte bra. Tanken var så dålig att de sovjetiska formgivarna var tvungna att snabbt ändra den, vilket stärkte pansarpansringen på grund av ytterligare överliggande plattor.
4. Busstank M3 "Li"
Amerikanska stridsvagnar M3 Lee var jämförbara i eldkraft med sovjetiska T-34-76. Mindre än tusen av dessa maskiner levererades till Sovjetunionen. Och jag måste erkänna, det var så äckligt: svag rustning, för hög profil, låg fart och hög frosseri. Långt ifrån den bästa produkten av amerikansk stridsvagnsbyggnad. Naturligtvis hittades fortfarande användningen av M3 "Li" framtill. Som regel hjälpte stridsvagnar till att hålla positionerna fram till ankomsten av mer avancerad utrustning. Dessutom gjorde de stora dimensionerna det möjligt att använda detta fordon som en stor provisorisk pansarvagn.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
5. Enda assistent: privat "Sherman"
Vid tiden för andra världskrigets utbrott, kanske den bästa allierade tanken och den enda Lend-Lease-tanken, till vilken det inte fanns några allvarliga klagomål i Sovjetunionen. De skällde "Sherman" bara för naturliga problem och "sjukdomar" av all allierad utrustning: brist på komponenter för reparationer och olämplighet för den ryska vintern (brist på koppling). Samtidigt var M4A2 "Sherman" ganska kraftfulla, mycket manövrerbara och snabba fordon i familjen av medelstora tankar. I ett antal parametrar var M4A2 betydligt överlägsen sovjetiska stridsvagnar. Våra tankfartyg älskade amerikansk utrustning för den större komforten i stridsavdelningen, större brandsäkerhet och överlag hög tillförlitlighet.
Förresten, amerikanerna närmade sig leveranserna av Shermans till Sovjetunionen noggrant. Tillsammans med den första satsen stridsvagnar skickades en stor grupp ingenjörer och tekniker som arbetade med M4A2 till Sovjetunionen. Erfarna specialister skulle hjälpa sovjetiska kollegor med reparation och anpassning av tankar till östeuropeiska förhållanden. Mest av allt "Shermans" under Lend-Lease tog emot Storbritannien - 17 tusen stridsvagnar. Sovjetunionen fick 4 000 fler fordon.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om hur leoparderna flyger: vilka kullerbyttor och piruetter Bundeswehrs huvudstridsvagn är kapabel till.
En källa: https://novate.ru/blogs/270821/60316/
DET ÄR INTRESSANT:
1. Varför bajonettkniven för Kalashnikov-geväret görs ömtålig och oskarp
2. Makarov-pistol: varför moderna modeller har ett svart handtag, om det i Sovjetunionen var brunt
3. Varför svepte revolutionära sjömän in sig i patronbälten