Idag i Ryssland används det sovjetiska passagerarflygplanet Il-96, som utvecklades av Ilyushin Design Bureau i slutet av 1980-talet, fortfarande i stor utsträckning. Trots dess många fördelar har tiden för denna maskin redan passerat. Lyckligtvis bör det gamla sovjetiska flygplanet snart ersättas av ett uppdaterat rysktillverkat jätteliner - den lovande bredkroppen Il-96-400M.
Utvecklingen av ett nytt passagerarflygplan med bred kropp började i Ryssland i lägren i Aviation Complex. S.V. Ilyushin 2017. Det nya flygplanet kommer att bli en vidare logisk utveckling av modellen av ett passagerarflygplan som används av Ryssland idag. Naturligtvis är designen av IL-96, som dök upp på 1980-talet, redan ganska föråldrad, trots flera uppgraderingar som genomförts under åren.
Nya 496 kommer att bli betydligt större än sin föregångare. Flygplanslängden kommer att öka från 55,3 till 63,9 meter. I svansen når planet från 15,7 till 17,5 meter. Nyttolasten kommer att öka med 18 ton, från 40 till 58. Samtidigt kommer den maximala startvikten för flygplanet att växa från 250 ton till 270 ton respektive. Samtidigt kommer flygräckvidden att minskas med 2 tusen kilometer från 8,4 tusen km till 6,4 tusen km. Linerns marschhastighet kommer också att minska något, nu blir den Mach 0,78 istället för Mach 0,8 (Mach 1 - 1 225 km/h). Linern kommer att drivas av PS-90A1-motorer, som kommer att installeras på den i en mängd av fyra istället för PS-90A. I framtiden förväntas också en övergång till två nya generationens kraftaggregat.
När det gäller det interna arrangemanget erbjuder projektet för närvarande tre alternativ för layouten av passagerarlinjen. De skiljer sig främst i antalet passagerarsäten. Tidigare tillverkades även Il-96 i tre versioner: för 350, 370 och 400 platser. Det nya flygplanet kommer att ta emot 305, 350 och 402 passagerare. Den viktigaste punkten är att det nya flygplanet bibehåller hög rymlighet och detta slår utländska motsvarigheter i pris, vilket gör Il-496 till en mycket konkurrenskraftig maskin för marknadsföra.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
Fortsätter ämnet, läs om vår Tu-144 eller deras "Concorde": vars överljudsflygplan var bättre.
En källa: https://novate.ru/blogs/250721/59902/
DET ÄR INTRESSANT:
1. Varför byggs hus av kartong och plywood i amerikanska förorter?
2. Varför skrotade amerikanska smygplan fortsätter att flyga
3. Varför är indiskt guld väldigt gult och var får det så mycket från kvinnorna där?