5 begagnade bilar som inte kommer ut från verkstaden

Den sekundära bilmarknaden för många landsmän är fortfarande det mest acceptabla och prisvärda sättet att få tag i din egen bil. Problemet är att inte alla begagnade bilar presterar lika bra på samma körsträcka. Vissa har för vana att bryta oftare än andra. Tyvärr finns det många liknande prover bland modeller som är ganska populära bland folket. Idag kommer vi att fokusera på de maskiner som borde få ökad uppmärksamhet från en potentiell köpare.

1. Dacia (Renault) Logan

Endast lokalt monterade bilar presterar bra. / Foto: parkers.co.uk.

Den otroligt populära Renault Logan är tyvärr inte en bil utan synd, speciellt när det kommer till andrahandsmarknaden. Problem börjar redan i andra generationens bilar vid 2-3 års ålder. Vid denna tidpunkt är avvisningsfrekvensen 10,4 / 56 eller 10,4% med 56 tusen kilometer. Med åldern blir allt ännu värre: för bilar 4-5 år gamla - 19,2 / 72, för bilar 6-7 år gamla - 30,9 / 102, för bilar 8-9 år gamla - 34,4 / 117, för 10-11 år gamla - 37,5 / 137. Undantaget är bilar med motorer 1,5 HR15DE och 1,6 HR16DE, de går upp till 250 tusen km utan problem.

2. Volkswagen passat

En annan populär bil kan vara en riktig huvudvärk för ägaren. Allvarliga problem börjar i bilar mellan 4-5 års ålder. Enligt den senaste räkningen är indexet för recensioner för dem 19,8 / 90. När bilen åldras upp till 6-7 år är indexet redan 25,3 / 120. Till skillnad från provet som beskrivs ovan får ryska Passats inga andra komponenter och skiljer sig inte från europeiska prover. Den sista hemmamonterade bilen tillverkades 2010 på ett företag nära Kaluga.

3. Mazda 6

Det är värt att ta en närmare titt på denna skönhet. De första problemen kan göra sig gällande redan vid 2-3 års ålder. För sådana fordon är avvisningsfrekvensen 8,5/52. I det här fallet talar vi om en modern bil som redan har genomgått en omstyling. Sådana bilar dök upp på den ryska marknaden först 2018. Det är också konstigt att med "sexan" i den gamla serien är situationen strikt den motsatta, och kvalitetsmässigt kan en sällsynt bil konkurrera med dem.

4. Hyundai Tucson (ix35)

Strängt motsatsen är fallet med den gamla "Tushkan". De urgamla maskinerna i den gamla serien lyser inte med varken kvalitet eller tillförlitlighet. För bilar i åldern 10-11 år är index 34/130. Modeller som levererades från Korea 2010-2015 har mest problem. I det här fallet kan du säkert ta den här bilen från nya, unga serier. Deras kvalitetsnivå skiljer sig från föregångarens, precis som dag skiljer sig från natt.

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<

5. Nissan Qashqai

Det mest problematiska är den första generationen av den populära crossovern. Bilar i åldern 10-11 har ett index på 32,9 / 136. Bilar som finns på den ryska marknaden skiljer sig inte när det gäller deras konfiguration från europeiska, eftersom de levererades strikt från Storbritannien. Den första generationen av Qashqai monterades vid en fabrik i Sunderland.

Fortsätter ämnet, läs om 10 premiumbilar på eftermarknadensom är populära bland våra förare.
En källa: https://novate.ru/blogs/090621/59322/

DET ÄR INTRESSANT:

1. Ett land där det inte finns några arbetslösa och fattiga, och bensin är billigare än vatten

2. Varför bär amerikanska män en t-shirt under skjortan?

3. Hur många liter bensin finns kvar i tanken när lampan tänds (video)