Om du tar en promenad nära järnvägsbron kommer du att märka att precis innan dess början dyker det upp några mystiska par smala skenor inuti spåret. Den avviker från en liten triangel och löper sedan parallellt med huvudspåret genom hela järnvägsbron. Vad är detta mystiska och vad är det för något? Det är helt klart att en sådan enhet inte var gjord för skönhet.
Du måste börja med det huvudsakliga och kanske uppenbara, åtminstone när du tittar på fotografierna i detalj. Det finns inga extra skenor alls inuti järnvägssängen. Du kan se sådana gizmos inte bara på broar, utan också vid korsningar, vid stationer, nära tunnlar, gafflar och ibland på till synes obetydliga delar av järnvägen. I själva verket är detta hörn eller, strikt sett, motargument. De utför samma funktion som moträcken på en järnväg.
Detta kommer att låta ganska trivialt, men den överväldigande majoriteten av svaren på frågan: ”Varför behöver vi är det här på järnvägen? " kommer ner till ett alternativ: "För att säkerställa trafiksäkerheten." Detsamma gäller moträcken. Mer specifikt behövs de för att förhindra att boggien hoppar av skenan på en potentiellt farlig plats. Det är därför hörnen placeras på de mest kritiska delarna av järnvägen, bredvid vändningarna eller på skarpa svängar.
Motskenan hindrar bilen från att hoppa av skenan genom att "ställa" tillbaka hjulet om det börjar hoppa. Mothörnet används främst inte för att rädda tåget, utan för att rädda järnvägsinfrastrukturen. Om bilen hoppar av på en sektion med ett hörn, kommer den inte att välta, eftersom hjulen kommer att haka på en bred ränna. Detta är särskilt viktigt för tunga godståg, särskilt de som reser med fat och tankar.
Att hoppa av skenan på en vagn är farligt just av den efterföljande välten. I det här fallet börjar den hoppade vagnen att dra alla de andra tillsammans med den, sprida eller spilla dess innehåll runt distriktet. Om detta händer på bron, kommer tåget garanterat att skada konstruktionsstrukturen och kan till och med förstöra den. Men om bilen hoppar av skenan, men inte vänder i framtiden, händer ingenting av det beskrivna. Tåget kommer helt enkelt att "fastna" och stanna på plats.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
Om du vill veta ännu mer intressanta saker, bör du läsa om varför byggde kineserna ett rekord ett långt spår mitt i öknen.
En källa: https://novate.ru/blogs/080521/58927/
DET ÄR INTRESSANT:
1. Ett land där det inte finns arbetslösa och fattiga, och bensin är billigare än vatten
2. Varför bär amerikanska män en T-shirt under skjortan?
3. Hur många liter bensin som finns kvar i tanken när lampan tänds (video)