I alla tider, folk uppskattade komfort. Idag var och en av oss som tillhandahålls, oavsett var - både på land och i havet. Naturligtvis, bland de grundläggande faciliteter bör vara tillfreds fysiologiska behov. Enkelt uttryckt, inga toaletter som helst. Men om alla giltiga bekvämligheter i den moderna världen under alla förhållanden - det är normen i det förflutna var situationen något annorlunda. Faktum är att trots att toaletterna i de gamla segelfartyg fortfarande var och en av deras "besök" åtföljdes av en betydande risk.
Flera hundra år sedan, människor också bryr sig om din komfort på bästa förmåga. Därför nästan alla av fartyget, särskilt de som har utformats för långa resor, var utrustade med latriner - "toilet flottiljen" Det är bara de funktioner i sitt läge och utformning av idag verkar ganska ovanligt.
Latrin var i fören på fartyget på övre däck, där det fanns en liten öppen yta. Det var början på bogsprötet - en träbalk, lutande i en vinkel på 30-40 grader och är avsedd för montering av vissa delar av fartygets vapen.
Toaletten är direkt på detta område längs höger och vänster sida. Latrin var sjöman latrin, så behövde särskilda bekvämligheter och representerade endast plats med ett hål i botten.
Och det är mycket nos fartyget ofta dekorerade med vackert snidade skulpturer av människor och djur. På grund av det nära plats till latrinen sjömän dessa statyer kallades "galjonsfigur."
Intressant faktum: ganska ofta på fartygets bog placerades kvinnofigurer, men att hitta den person av kvinnligt kön ombord fortfarande betraktas som ett dåligt omen. Anledningen till en sådan ursprungliga valet var alla samma övertygelse: trodde man att dessa statyer fungera som maskot och "skyddsängel" av fartyget och kan skyddas från svårigheter under resan.
Samiska män ogillade sina toaletter. Anledningen var deras osäkerhet. Det faktum att vara i det öppna utrymmet av latriner inte kunde skydda en person från höga vågor och starka vindar, vilket kan kasta överbord olycka.
Läs också: Vapen episka hjältar: Vad är den gamla ryska Bludgeon
Tyvärr, i dessa dagar faller på öppet hav eller havet ofta slutade tragiskt. En man ensam var inte klara vattenelementet. Men även om han kommer att märka att frälsningen inte alltid hålla jämna steg med tiden - segling är mycket beroende av luftströmmar och fartyget att avvika alltför långt innan fallna överbord kan hjälpa till. Och folket inte kunde hålla jämna steg med fartyget.
Ständig risk att den enkla belåtenhet fysiologi berodde inte lägga till sjömännen älskar latrin. Därför är de ofta ganska farlig resa till fören på fartyget fanns några mörka hörn av lastrummet eller pistolen, som du kan gömma sig.
Överraskande, denna motvilja mot latriner bland sjömännen gav en start på en ny position på fartyget. Så i 1720 den ryska sjöfarts charter officiellt säkrade positionen för fartygets Warder - Personer som följer fångarna och ansvarig för "distribution" av aga. Bland annat i de uppgifter som man i detta läge är att upprätthålla städningen av båten.
Enkelt uttryckt, var fångvaktaren ska vara engagerade i rengöring av fångarna och inte mycket modiga sjömän deras metaboliska produkter från fel ställen. Naturligtvis, de som fångas för "avel" ohälsosamma förhållanden, utsättas för kroppslig bestraffning. Men även hotet om en pinne eller en piska för att få på baksidan lägger till några seglare lust att riskera sina liv med hjälp av latrin.
I sjöofficerare sådana problem inte uppstår, eftersom att använda toaletten på däck det helt enkelt inte var nödvändigt. mer bekväm miljö för att möta deras fysiologiska behov har lämnats för de högre graderna av fartyget.
Bor i officersmässen officerare och latriner var närmare honom. De var Stulz - runda överhäng på sidorna av akterdelen av fartyget. Förutom de, toalett bås, kan det också lagras resekort eller utrustning för navigering.
Enligt Novate.ru på stora fartyg Stulz kan vara en två våningar, där en våning är badrummet för kaptenen. Och även om den lilla storleken på dessa små rum inte lägga dem mycket komfort, trots allt av risken för att ligga bakom de högre graderna av fartyget skyddades.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
Förutom ämnet: idag toaletter är inte bara mycket mod bekvämare än ett sekel sedan, men också avancerade - Japanska toalett - en gimmick, som européerna behöver mentalt förbereda.
Källa: https://novate.ru/blogs/120819/51344/