Snabbt och kostnadseffektivt: hur man tätar hål i trösklar utan svetsning

  • Aug 06, 2021
click fraud protection

Hål i forsen är en mardröm för alla bilister. Och ändå, även med den mest noggranna vården av fordonets kaross, kommer problem förr eller senare till garaget. Väl i en sådan situation är det bäst att söka hjälp från kvalificerad personal. Men allt kan hända i livet, och någon gång kan det helt enkelt inte finnas extra medel för icke-fri "hjälp". Det finns en väg ut ur den här situationen: gör det själv budgetreparationer.

Ytrening pågår. / Foto: youtube.com.
Ytrening pågår. / Foto: youtube.com.
Ytrening pågår. / Foto: youtube.com.

Vad du behöver: glasfiber, anti-grus, primer, lack, färg, efterbehandling kitt, startspackel med glasfiber, Novol PLUS 720 polyesterharts

Det första steget är att behandla den korroderade delen av tröskeln. För att göra detta använder vi en kvarn med en kronbladscirkel och slipande produkter. Därefter tas en hammare i händerna, med hjälp av metoden för att slå den slitna metallen ökar styvheten hos den rengjorda ytan.

En glasfiberlapp är gjord. / Foto: youtube.com.
En glasfiberlapp är gjord. / Foto: youtube.com.
instagram viewer

Glasfibern skärs i små remsor för att passa storleken på det avskalade hålet med en marginal. Metallen som är fri från rost måste smörjas noggrant med harts, varefter den första glasfiberstammen limmas ovanpå, som är impregnerad med polyester. Så snart materialen "grips" appliceras en annan flik och hela proceduren upprepas.

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<

En primer appliceras. / Foto: youtube.com.
En primer appliceras. / Foto: youtube.com.

Efter att ha gjort ett glasfiberhölje polerar vi det. I det här fallet hjälper samma kvarn med en kronbladskiva oss. Efter att ha avlägsnat alla skillnader applicerar vi ett kitt på ytan, väntar på att det torkar och bearbetar reparationsstället med sandpapper, varefter vi applicerar efterbehandlingskittet. Vi tar upp slipningen igen. Efter att ha uppnått en plan yta applicerar vi grusskydd på den.

Efter det återstår bara att måla och applicera lack.

Torka, rengör, måla och lackera sedan. / Foto: youtube.com.
Torka, rengör, måla och lackera sedan. / Foto: youtube.com.

Fortsätt ämnet, läs om 4 tecken som det är lätt att identifiera på ett par minuter en bil med sliten motor.
Källa:
https://novate.ru/blogs/021120/56611/

DET ÄR INTRESSANT:

1. Ett användbart trick som låter dig inte längre drabbas av vindrutetorkarremsor

2. "Zhiguli" för KGB: hur de snabbaste VAZ -bilarna skapades i Sovjetunionen

3. Varför har tankar larvfingrar med hatt inåt och traktorer - utåt? (video)