(!)Prenumerera på vår kanal på Zen >>Idéer för livet| NOVATE.RU<
I XXI talet utveckling är de mest oväntade riktningar i utformningen av transport. På grund av tillverkningsprocessen, igen "komma till liv" saker som tills nyligen ansågs uppriktigt föråldrad.
Toyota har blivit den största investeraren i projektet för byggande av modern experimentell fartyg, som enligt designers idé, i allmänhet inte behöver bränsle. Framför ett fordon (eller snarare yacht) är en hybridmotor. Energin den får från de vågor av ljus och vind. Fortfarande en backup energikälla kommer att "ångra" ingenjörer, men det är mycket ovanligt. Det faktum att detta är en vätebränslecell. Men, och det kommer att drivas främst av havsvatten. Om projektet lyckas kommer innovativa båt vara den första icke-flyktiga fartyg sedan en tid präglad av segelfartyg.
Fartyget döptes «Energy Observer». Det är intressant att det ursprungligen var tänkt att vara segling, men designers har beslutat att utveckla idén och designen ytterligare. Rötterna i projektet går in 1983. Sedan en marin ingenjör Nigel Ayrens har skapat ett slags icke-flyktigt fartyget, som var ännu kunna ställa några intressanta poster.
Det är känt att en helt ny energi Observer kommer att vara relativt liten katamaran. Längden på båten når 30,5 meter och en bredd högst - 12,8 meter. Förskjutning av fartyget är 28 ton. Att bära lasten och kommandot fartyget inte. Ombord kommer att fastställas endast mångsidig forskningsutrustning, vilket kommer att bidra till att fastställa potentialen för ytterligare utveckling av fartyget utan bränsle i XXI århundradet. Fartyget kommer att starta i en lång sex år lång resa. Under denna tid kommer han att besöka kustområdet mer än 50 länder.
Fortsätter temat Ida Pfeiffer lyxyacht för 'kalla' äventyr och inte bara.
(!)Prenumerera på vår kanal på Zen >>Idéer för livet| NOVATE.RU<
Källa: https://novate.ru/blogs/150718/47091/