Det är känt att historien inte har någon konjunktivstämning och att spekulera i vad som skulle ha hänt om det var en extremt otacksam och tråkig affär. Men när du bekantar dig med enskilda historiska stunder förstår du hur tunn isen ibland var mellan det som hände och hur det kunde ha hänt. Så de tyska flygteknikerna på 1930 -talet var före sin tid och började utveckla ett flygplan som kunde sätta en fet punkt i det kommande luftkriget redan innan det började.
Tredje riket var staten som utvecklade en fenomenal mängd experimentvapen. av alla slag och ränder, från pistoler till bevakning av Fuhrer, slutande med supertanks, superpistoler och samma av flygplan. Tyskarna var ännu mer intresserade av det senare än av artilleristycken. Horten Ho IX var före sin tid och blev världens första jetdrivna flygande vingflygplan och ett av de första smygflygplanen.
Den innovativa segelflygplanet utvecklades av tyska flygplanskonstruktörer, bröderna Walter och Reimar Horten. De skapade sitt första projekt med ett nytt flygplan redan 1931. År 1936 gick Hortens in i Luftwaffes tjänst, där de fortsatte sin vetenskapliga och tekniska forskning under beskydd av staten. År 1939 hade de blivit fenomenalt kända för sina experiment med flygande vingar, som bokstavligen svepte in Tyskland i en flygplansfeber.
Hortens fortsatte sina experiment efter krigets utbrott. Dessutom visade Luftwaffe stort intresse för en lovande jetmaskin som skulle kunna användas som spaning och bombplan. Och därför fortsatte projektet att finansieras även när allt inte alls var bra för Tyskland på östfronten. Idén med jetplan nr 229 var en av få typer av Tysklands mirakelvapen, som tyskarna inte övergav förrän i slutet av kriget.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
Som ett resultat dök 1944 upp en prototyp som fullt ut kunde tillfredsställa Luftwaffes kommando. De ville producera 20 flygplan som en testbatch. Flygplanet drivs av två Jumo-004B-kraftverk och hade mått på 7,2x16,8x2,6 meter. Flygplanets besättning bestod av endast en pilot. Maxhastigheten strävade efter tusen km / h, liksom den maximala flygsträckan strävade efter tusen km. Det praktiska flygtaket nådde 16 km.
Allt slutade för utvecklingen av bröderna Horten den 14 april 1945. Friedrichrode -anläggningen tog över den 8: e kåren i USA: s tredje armé. Det var där som de senaste flygplanen skulle monteras. Nästan alla förstördes av tyskarna själva, förutom en. Demonterad togs bilen bort från Tyskland och fördes till USA för studier. 2015 restaurerades flygplanet och nu är det ett museistycke.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker, bör du läsa om varför tjocka tyska hjälmar höll träffarna värreän tunna sovjetiska.
Skriv i kommentarerna vad tycker du om detta?
Källa: https://novate.ru/blogs/061220/57017/
DET ÄR INTRESSANT:
1. 5 enorma fartyg i vår tid, i jämförelse med vilka Titanic ser ut som en livbåt
2. Varför är järnvägsspåret bredare i Ryssland och smalare i Europa?
3. Varför gömmer sig amerikanska poliser bakom bildörrar när de inte skyddar mot kulor