1. UAZ "Patriot"
Inhemsk UAZ "Patriot" har blivit den absoluta anti-ledaren när det gäller kroppsförlitlighet. Ett förtydligande bör dock göras. Detta gäller endast de modeller som släpptes av tillverkaren före 2018. Det är fortfarande svårt att bedöma de nya maskinerna i denna familj. Alla tidigare enheter kan tyvärr inte skryta med högkvalitativt metallskydd. De första problemen kan börja med "Patriot" på 3-4 vintrar.
2. Renault Sandero och Logan
Rost är plågan av absolut alla budgetbilar. Detta gäller även sådana modeller som är populära i sitt hemländska fädernesland som Sandero och Logan från den franska tillverkaren Renault. När det gäller kvaliteten på kroppsskyddet är inte några "franska" angelägenheter under den ryska vintern mycket bättre än den redan nämnda "Patriot" från UAZ. Oftast räcker det med 2-4 vintrar för att starta problem. Särskilt noggrant måste ägarna till dessa maskiner övervaka sömmarnas skick.
3. Skoda yeti
Tyvärr påverkar inte monteringsstället för denna crossover på något sätt kroppens kvalitet. Detta har bevisats med ett flertal exempel från praktiken. Liksom många andra budgetmodeller blir Skoda Yeti, som lämnades utan ägarens uppmärksamhet under den ryska vintern, snabbt ett offer för smuts, fukt och vägareagenser. De första korrosionsproblemen har noterats av förare redan i 4 år.
4. Mazda 6
De hårda ryska förhållandena kan bryta nästan alla glada utlänningar. Den japanska Mazda 6 är ett annat utmärkt exempel i detta avseende. De första problemen med trösklar, vingar och sömmar i en "samurai" kan börja så tidigt som tre års drift. Men med rätt "förebyggande vård" kan Mazda-karossen tjäna troget mycket längre än den tid då kvaliteten på galvaniseringen och lacken tömdes.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
5. Mercedes-Benz C, E och S-klass
Om det bästa av det bästa lider av rost, vad kan du förvänta dig av dem som är mycket tunnare? Under de tuffa hushållsförhållandena passerar det "röda problemet" ofta de listade maskinerna efter tre vintrar. Ingen hög kvalitet och importerad montering gör saker rätt.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om varför bilister i Sovjetunionen körde på vintern på sommardäck.
En källa: https://novate.ru/blogs/260121/57592/
DET ÄR INTRESSANT:
1. Varför kineserna började överge användningen av cyklar en massa
2. 7 lite kända sovjetiska terrängfordon som enkelt övervinner lera och hinder
3. Maskingevär KORD: varför ett liknande namn gör helikopterpiloter obekväma