Inte en enda förare är försäkrad mot bromsfel, inte ens en som underhåller sitt fordon i rätt skick och regelbundet kontrollerar alla komponenter och system. Vid avslag kommer räkningen att gå till sekunder, och därför bör varje förare åtminstone ha en uppfattning om vad och hur man gör i en sådan situation så att utvecklingen av händelser inte följer i värsta fall.
Felaktigt vald bromsvätska, slitna dynor, läckage, beslag på strukturella element, slitage på dynor - allt detta är inte en fullständig lista över anledningar till varför bromsarna i en bil kan vara mest olämpliga ögonblick. Naturligtvis beror bromssystemets prestanda till stor del på underhållets regelbundenhet och kvalitet. Ingen kan dock vara 100% försäkrad, inte ens den mest noggranna och uppmärksamma ägaren. Detta innebär att varje förare borde veta vad de ska göra om bromsarna fortfarande misslyckas.
Bromsfel är en extremt farlig olycka både för personer i bilen och utanför den. Hur allt kommer att sluta direkt beror på att bilistens handlingar är korrekta och aktuella. Därför är det första och viktigaste som inte kan göras i en sådan situation att få panik.
Det bästa du kan göra är att gradvis sakta ner genom nedväxling. Det fungerar lika bra för bilar med automatisk växellåda och för bilar med manuell växellåda. I det här fallet rekommenderas att du tänder varningslamporna för att göra det klart för andra att en haveri har inträffat i bilen. Det är också nödvändigt att fortsätta trycka ner bromspedalen i rytmiska rörelser. Det finns en god chans att detta gör att du kan pumpa systemet som misslyckades och fortfarande sakta ner.
LÄS OCH: Varför Japan gjorde offentliga toaletter på stadens gator transparenta
DET ÄR INTRESSANT: Hur amerikanska traktorer ser ut inuti, vilket blir bättre än många lägenheter
Om hastigheten inte är särskilt hög kan du påskynda återställningen genom att manövrera och använda parkeringsbromsen. Det sistnämnda bör emellertid under inga omständigheter dras kraftigt och hela vägen - det är bara nödvändigt att "dra" spaken uppåt och släppa den med jämna mellanrum. Om det inte finns några problem med hanteringen kan du försöka påskynda hastighetsfallet genom att öka friktionen: gå till sidan av vägen med sand eller snö.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
I de mest kritiska situationerna, när ett försök att bromsa på "mjuka" sätt är lika med att skapa ett hot mot andras liv och hälsa, bör bromsningen utföras på extrema sätt. Du måste rikta bilen till något mjukt naturligt hinder eller till och med ta den ur vägen. Naturligtvis måste alla människor i stugan fästas för detta. Nödbromsning med hjälp av hinder utförs endast i de mest kritiska fallen när alternativet till en förstörd bil och skador är att döda en person.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om hur man identifierar bromsbeläggets slitage utan att ta bort bilens hjul.
En källa: https://novate.ru/blogs/041020/56263/