För din uppmärksamhet ställdes redan 70 i rad en fråga med en sådan titel av läsaren Alexander. Om du har ditt eget svar på frågan, skriv det i kommentarerna nedan. Jag och andra läsare av min kanal kommer gärna läsa den.
Frågan i sig själv:
God dag. Jag fick en asynkron motor med en kortslutningsrotor från en tvättmaskin. Problemet är som följer: tre terminaler, två lindningar har samma motstånd på 43 ohm, det totala motståndet för de två lindningarna är 86 ohm. Indikerar samma motstånd ett fel i motorn? Om inte, hur delar man lindningarna i arbete och start, helst utan att öppna motorn? W1D30VC006 daewoo-motor. Tack på förhand för din hjälp.
Jag granskade frågan och gav Alexander råd inom ramen för mina kunskaper och kvalifikationer enligt följande:
Den Daewoo W1D30VC006 asynkrona elmotorn du använder är tvåfasig. Det betyder att båda lindningarna i den är ekvivalenta, som dina mätningar visade - motståndet hos en lindning är lika med motståndet hos den andra. Ett sådant förhållande av parametrar är nödvändigt för att skapa två magnetfält med lika värde, som förskjuts när de drivs från elektriska hushållskretsar på grund av en ansluten kondensator. På den elektriska maskinens typskylt ska det finnas en schematisk markering som visar anslutningsmetoden.
Därför finns det i detta fall inget sätt att separera arbets- och startlindningarna, din elektriska maskin är konstruerad för att fungera med båda lindningarna samtidigt. Därför är det möjligt att separera en lindning från en annan genom att demontera höljet, men ett sådant steg kommer att påverka elmotorns effektivitet avsevärt.
Förutse olika kommentarer (upprörda och nöjda) från läsarna kommer jag att ge flera TYPISKT från läsare som inledde en diskussion med mig (på min webbplats) om denna fråga och mina kommentarer till dem.
1. Kommentar från Vitaly:
Du beskrev inte korrekt!!! Enligt författaren är denna motor reversibel. De två spolarna är desamma. I din figur måste du ta mittledningen som en vanlig och ansluta kondensatorn till de övre och nedre terminalerna. Om spänning appliceras på de gemensamma och övre terminalerna, roterar motorn i en riktning. Om du ansöker om det vanliga och lägre - för det andra. Tråden, i förhållande till vilken spolarnas motstånd anses lika vanligt. Och ingen separation behövs.
Mitt svar:
Nej, du läser inte noggrant frågan till frågeställaren, vi pratar om en elmotor från en tvättmaskin. Vad ska du vända i det? Vill du att din tvätt ska rotera i ena riktningen eller den andra? Dessutom, med moderna metoder för att backa elektriska maskiner, lämnar metoden du föreslog halva lindningen oanvänd.
Tvättmaskinen är inte ett fall där elmotorn startar under en kort tid och sådana orimliga kostnader kan försummas. Jag rekommenderar att du läser vilka typer av elmotorer som används i tvättmaskiner, i det här fallet är det en tvåfas asynkron elektrisk maskin.
Å andra sidan, om vi överväger det alternativ du föreslog: en kondensator mellan nedre och övre, och applicera spänningen på mittterminalen och någon av de anslutna kondensatorerna, från vilka, enligt din åsikt, AC-motorn kommer att börja rotera nuvarande? Ditt vektordiagram kommer bara att ställas in från en fas, kondensatorn hänger helt enkelt i luften, motoraxeln rör sig inte från sin plats.
Dessutom är ritningen av motoranslutningen hämtad från passfotoet på den ursprungliga elektriska maskinen. Därför utvecklades inte anslutningsmetoden från grunden utan föreslogs av tillverkaren.
2. Kommentar från Andrey:
Vad är poängen med att separera lindningarna? Motorn är tvålindad, och om det finns tre terminaler kan den startande vara någon av dessa lindningar. Och detta schema ger en omvänd med en smäll.
Mitt svar:
Ingen föreslår att separera lindningarna, texten i frågan anger tydligt villkoret - lindningens motstånd är detsamma, vilket innebär att båda arbetarna ständigt får energi. I det aktuella exemplet visas en tvåfas elektrisk motor, i en av de faser där det finns en fasspänning, och i den andra förskjuts samma fas genom att ansluta en kondensator. Tack vare denna skillnad sker rotationen hos den elektriska maskinen.
Om vi betraktar en elmotor med startlindning, kommer den att ha en signifikant skillnad från den fungerande när det gäller ohmskt motstånd. Och detta är inte längre en tvåfas, utan en enfas elmotor. För en tvättmaskin används inte enfas asynkron elmotor på grund av hushållsapparatens tekniska parametrar.
Jag skrev redan om det motsatta i tidigare svar, men det är möjligt att vända motorn från tvättmaskinen och den är tekniskt implementerad, men i helt andra enheter. I praktiken behöver du inte använda backen i en tvättmaskin, motorn roterar helt enkelt trumman i en riktning och ändrar antalet varv, det är allt!