Liksom alla andra fordon är självgående rullande materiel på järnvägen utrustad med strålkastare. Endast deras syfte är fundamentalt annorlunda än det traditionella. Det vill säga, dessa strålkastare lyser inte upp vägen, som man kan förvänta sig. Om du observerar lokets rörelse kan du se att både vita och röda lampor kan tändas framför. Vad är syftet med dessa strålkastare och därmed glödet som de avger?
Strålkastarna är placerade i den nedre delen av lokhuset, på en buffertstång, därför kallar experter dem buffertlampor. Om vi överväger dess design är detta en teknisk enhet som består av ett ljusemitterande element, en reflektor och, om det behövs, ett färgfilter.
På de tidigaste tågmodellerna var lyktorna inget annat än vanliga fotogenlampor. De ersattes gradvis med glödlampor. För att uppnå ett rött sken installerade lokföraren manuellt en röd glaslins i en specialgjord ram.
I moderna tåg är denna procedur inte längre nödvändig. De är utrustade med ett ljusoptiskt oberoende system De senaste modellerna är utrustade med lysdioder som har ett högt uppfattningsindex oavsett väderförhållanden, inklusive om solen skiner starkt ute.
Strålkastare på lok kan ändra färg och behövs för att ge ett antal signaler. Vägen är upplyst av en strålkastare ovanför buffertljusen.
LÄS OCH: Hur och hur kaliumpermanganat blandat med vinäger kan hjälpa till i hushållet
Betydelsen av den sända signalen beror på vilken färg lamporna lyser:
- en strålkastare och två ljus av en transparent vit glöd - tågets huvud;
- strålkastare plus i körriktningen till höger (på förarsidan) transparent vitt ljus och på motsatt sida rött ljus - tåghuvudet medan du rör dig längs fel järnvägsspår;
- till höger om svansdelen eller den bakre tänds röd - tågets svans;
- en annan signal i form av två röda lampor kan tändas om tåget rör sig längs spåren som inte är avsedda för allmän användning, framåt med vagnar (godstrafik);
- strålkastare och en vit lykta - huvudet på det manövrerande loket eller dess svans.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
Faktum är att detta enkla system är mycket viktigt och gör livet mycket lättare för tågförare och arbetare.
Fortsätter ämnet, läs, varför sovjetiska tåg målades grönt och inte någon annan färg.
En källa: https://novate.ru/blogs/080820/55608/